В России разрабатывают собственную надземную транспортную систему
На предприятии "ЗиО-Подольск" стартовало производство первого корпуса
реакторной установки "РИТМ-200" для атомного ледокола "Якутия"
проекта 22220.
Сварка производится с применением технологии, разработанной специалистами завода.
Как рассказала пресс-служба Росатома, сварка
продлится четыре с половиной дня. Температура подогрева металла доходит до 200
градусов. Количество наплавленной металлической проволоки составит порядка 600
кг, шов получится толщиной 150 мм.
После термической и мехобработки сварное соединение пройдёт радиографический и ультразвуковой контроль.
Предприятие
"ЗиО-Подольск" занимается производством оборудования для четвертого и пятого атомных
ледоколов проекта 22220. Для каждого из судов завод изготовит два реактора "РИТМ-200",
2 опорных кольца и 16 емкостей. Масса изготовленного оборудования составит
962 тонны. Поставка оборудования для четвёртого ледокола
запланирована на весну 2022 года, для пятого – на рубеже 2023-2024 годов.
СПРАВКА MASHNEWS.RU:
Атомные ледоколы проекта 22220 – самые
мощные подобные суда в мире. По своим
техническим характеристикам атомоход сможет в равной степени эффективно работать в устьях сибирских рек и на трассах Северного морского
пути.
