Мантуров раскрыл число заказанных среднемагистральных лайнеров МС-21

Твёрдые контракты на новые российские среднемагистральные лайнеры МС-21 предусматривают поставку 175 самолётов. Об этом рассказал в интервью «Российской газете» глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, РФ может производить до 70 таких самолётов ежегодно. Производство машин уже ведётся.

В число 175 законтрактованных самолётов входят МС-21 как с американскими двигателями, так и с российскими ПД-14. Сертификацию последних сейчас прорабатывают. Самолет МС-21 изначально разрабатывался с возможностью установки по выбору заказчика двух типов двигателей.

«Первый полёт МС-21-310 (c российским двигателем ПД-14 – ред.) открыл программу заводских испытаний, – отметил Денис Мантуров. – После их завершения начнётся программа лётных сертификационных испытаний. Также в испытаниях с двигателем ПД-14 будет задействован первый опытный самолёт МС-21. После завершения его участия в основной сертификационной программе испытаний самолёт будет ремоторизирован«.  

По словам Мантурова, после выхода на темпы производства в 30-40 самолётов в год начнётся кампания по набору дополнительных заказов со стороны российских и зарубежных заказчиков. 

В числе первых эксплуатантов – авиакомпании группы «Аэрофлот» и Red Wings. 

СПРАВКА MASHNEWS:
МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Разрабатывается ОКБ Яковлева (в составе корпорации «Иркут»), первое название – Як-242. Главный конструктор – Константин Попович. МС-21 совершил первый полёт 28 мая 2017 года. По выбору заказчика может быть оснащён как американским двигателем PW1431G, так и российским ПД-14.