Комплекс с долгами. «Юрмаш» ищет щедрых инвесторов для спасения завода

Станки, сети, гостиницы

17 февраля открылся прием заявок на имущественный комплекс «Юргинского машзавода» (Юрмаш). Стартовая цена — 2,7 млрд рублей. Торги закрытые, все объекты выставляются на продажу одним лотом. Только в имущественном комплексе самого завода 558 позиций, среди них — производственные здания, инженерные сети, участки автомобильных дорог и железнодорожных путей, линии связи. Также продаются ТЭЦ, тепличное хозяйство, ведомственная гостиница «Сибирь» и несколько служебных квартир.

Имущество частично находится в залоге у ВЭБ.РФ. Инвестор должен сохранить профиль деятельности предприятия, продолжить исполнение контрактов по гособоронзаказу, передаваемые квартиры заводу необходимо продолжать выдавать в соцнайм. Учитывая, что ТЭЦ снабжает теплом и электричеством жителей города Юрга, то инвестору необходимо сохранить ее работоспособность и продолжать обеспечивать горожан ресурсами.

Для Юрги, где проживает почти 80 тысяч человек, Юрмаш — градообразующее предприятие. В лучшие годы число сотрудников доходило до 10 тысяч человек, жизнь практически каждой городской семьи так или иначе была связана с Юрмашем.

В 2022 году, по данным ТАСС, на предприятии работало 130 человек. В 2023 году власти региона озвучивали планы по выпуску на Юрмаше продукции для угольных предприятий Кемеровской области. Ожидалось, что для завода сформируют отраслевой заказ на пять, а может, даже на десять лет вперед.

Летом 2024 года правительство Кузбасса сообщило, что на Юрмаше действуют три цеха, в которых производится 100 наименований продукции. Тогда же власти региона продекларировали идею создать на базе предприятия центр горно-шахтного оборудования с испытательным полигоном.

Как сообщила Mashnews начальник департамента информационной политики правительства Кузбасса Екатерина Дубкова, производственную деятельность на площадке сейчас осуществляет «Производственная компания »Юргинский машзавод«, это стопроцентная дочка обанкротившегося ООО »Юргинский машзавод«, имущество которого как раз и выставляется на торги. Восстановление производства под эгидой материнской компании не представляется возможным.

Запрос Mashnews в администрацию города Юрги остался без ответа. Воздержались от комментариев и в региональных бизнес-союзах, не ответил на вопрос о нынешнем состоянии предприятия арбитражный управляющий.

На момент публикации на инвестиционном портале Кузбасса Юрмаш представлен как действующее предприятие, на котором работают 159 человек. Указано, что годовая выручка составляет 137 млн рублей и прибыль - 48 тыс. рублей, что кстати, сопоставимо с ежемесячной средней зарплатой на предприятии.

Банкротство по кругу

Нынешнее банкротство — второе в истории предприятия. В первый раз Юрмаш пережил крах в 2005 году. Тогда управление заводом велось через несколько компаний, в 2005 году открылось новое юрлицо, оно получило имущественный комплекс. В 2006 году собственником завода стала компания «Донецксталь», управлявшая предприятием через своего кемеровского представителя - «Шахту Заречную».

Лучшим годом для предприятия стал 2012-й, когда выручка превысила 5 млрд рублей, прибыли не было, но и убытков тоже. Затем ситуация стала стремительно ухудшаться. По итогам 2018 года Юрмаш заработал 1,3 млрд рублей, убытки составили 1,8 млрд рублей.

К тому моменту Юрмаш сменил собственников. Предприятие в составе группы «Уралвагонзавода» входило Ростех.

В 2019 году дочерняя структура Ростеха «РТ-Капитал», ставшая одним из учредителей предприятия, сообщала, что завод нуждается в финансовом оздоровлении. На тот момент на Юрмаше снизились объемы производства, долги росли и доходы предприятия их не покрывали. «РТ-Капитал» планировала создать антикризисную программу для спасения завода, но в 2020 году Юрмаш признали банкротом. Как следует из отчета арбитражного управляющего, долги предприятия составляют 10 млрд рублей. Отчет создавался в 2020 году, с тех пор реестр требований кредиторов неоднократно пополнялся, но с другой стороны и Юрмаш гасил некоторые обязательства и взыскивал с контрагентов средства.

Инвентаризации на предприятии, как следует из данных «Федресурса», не проводилось. В качестве истца завод участвует в 321 судебном процессе, сумма требований — 8,3 млрд рублей. А с самого предприятия требуют 5 млрд рублей.

Поиск инвесторов для Юрмаша начался сразу после банкротства. В 2020 году власти региона даже сообщали о том, что инвестор найден, правда, по словам тогдашнего губернатора Кемеровской области, интересанта смущала дебиторская задолженность предприятия.

Единственное, что могли предложить власти Кузбасса покупателю — льготы в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Юрга». Но инвестор на площадку так и не пришел.

Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» в беседе с Mashnews выразил мнение, что и сейчас большой объем задолженности является главным фактором, сдерживающим интерес к Юрмашу.

«Потенциальный покупатель должен не просто предложить заявленную сумму за актив, но и погасить его долги, это означает, что сначала нужно восстановить деятельность предприятия, чтобы оно начало приносить прибыль, так что инвестор сможет вернуть свои вложения нескоро», - констатировал эксперт.

Для артиллерии и шахт

В годы СССР Юрмаш был одним из заметных производителей оборонной продукции. В частности, на предприятии выпускали корабельные артиллерийские установки А-218, боевые железнодорожные ракетные комплексы стратегического назначения, корпуса для ракет тактического комплекса «Луна». Также завод известен как производитель 100-мм противотанковой пушки МТ-12, которую артиллеристы прозвали «рапирой».

Среди последних крупных разработок — мобильные комплексы связи «МИК-МКС», которые создавались совместно с научно-производственной фирмой «Микран».

Сохранение оборонных контрактов, с одной стороны, дает некоторую стабильность. Но с другой, по словам Дмитрия Баранова, необходимость работы с ГОЗ сужает и без того не слишком обширный круг интересантов, ведь им придется работать с режимом секретности и нести дополнительные расходы на обеспечение безопасности предприятия.

«Не исключено, что часть потенциальных инвесторов уже решили отказаться от участия в торгах именно из-за этих условий», - отметил Дмитрий Баранов.

Среди гражданской продукции Юрмаш получил известность как производитель горно-шахтного оборудования. Предприятие выпускало комбайны, конвейеры, перегружатели, дробилки, ковши к экскаваторам, валы-шестерни, венцы для шаровых мельниц.

Эту технику в основном покупатели угледобывающие предприятия Кузбасса и Коми. Как следует из Стратегии развития тяжелого машиностроения до 2030 года, разработанной Минпромторгом, в 2017 году Юрмаш являлся ведущим российским производителем очистных комбайнов и механизированных крепей.

Несмотря на то, что предприятие смогло сохранить производственную базу, главный вызов для возвращения на рынок — ситуация в угольной отрасли. Потребление угля снижается и восстановление рынка ожидается не раньше 2027 года. На этом фоне даже если такой авторитетный производитель как Юрмаш попытается вернуть свою долю на рынке, возникает вопрос - найдет ли он своего покупателя.

«На рынке горношахтного оборудования имеется острый дефицит. Сейчас он закрывается китайской продукцией, что создает крупные риски в долгосрочной перспективе. Если Юрмаш будет восстановлен и в связи со стратегическим значением его деятельности для обеспечения технологического суверенитета России получит государственную поддержку на свое техническое перевооружение, то его продукция на рынке будет востребована», - сообщил Mashnews председатель Совета некоммерческого партнерства «Содействие развитию горной промышленности «Горное дело» Виктор Грицков и подчеркнул, что ранее Юрмаш был головным предприятием по обеспечению горношахтным оборудованием шахт Кузбасса.

«Партнерство готово во взаимодействии с Юрмашем и иными заинтересованными организациями направлять предложения по его восстановлению в Минэнегро России и в Правительство РФ», - заявил Виктор Грицков.

По словам Дмитрия Баранова, в теории потенциальный инвестор сможет получить кредиты на восстановление деятельности Юрмаша, но здесь возникает множество других вопросов, например, что предоставить в залог, учитывая, что значительное количество объектов имущественного комплекса и так уже заложены.

Председатель Совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике Торгово-промышленной палаты РФ Владимир Гамза в беседе с Mashnews высказал сомнения в эффективности подхода к спасению предприятий гигантов через руку рынка.

«Во всем мире для вывода из кризиса крупных и средних предприятий создаются структуры, аналог действующего в России Агентства страхования вкладов для банковского сектора. Они берут в управления предприятия, ищут решения, как его сохранить, может, через реструктуризацию, продажу по частям. Мы ставили в Торгово-промышленной палате вопрос о создании подобной структуры в России, тем более, что в таких ситуациях будут оказываться многие предприятия и требуется механизм по выходу из кризиса», - отметил Владимир Гамза и подчеркнул, что одна из фундаментальных проблем в производственном секторе заключается в том, что банкротятся не только предприятия, которые неэффективно работают, но и компании, оказавшиеся жертвами негативных тенденций в экономике.

«Важно не допустить, чтобы получилось, как в девяностые годы, когда предприятия оказались брошенными, многие из них разорились и исчезли», - резюмировал Владимир Гамза.

Торги, которые должны определить судьбу Юрмаша, намечены на 27 марта.

СПРАВКА MASHNEWS

«Юргинский машзавод» ведет свою деятельность с 1943 года. Предприятие построено как дублер машиностроительного завода «Баррикады» в Волгограде (на тот момент - Сталинграде). Изначально завод выпускал исключительно оборудование для ВПК. В конце 1940-х годов Юрмаш начал изготовление гражданской продукции.