КМЗ завершает ремонт главных двигателей тральщика "Вице-адмирал Захарьин"
Кингисеппский машиностроительный завод завершает ремонт двух главных двигателей М-503М морского тральщика «Вице-адмирал Захарьин». Об этом MASHNEWS сообщили в пресс-службе предприятия. Заказчик работ — ЦС «Звёздочка».
Как рассказал изданию руководитель проекта Фёдор Рожков, специалисты КМЗ приступили к работам по капитальному ремонту двигателя в маломагнитном исполнении в конце января.
«В настоящее время двигатель проходит швартовные испытания, — сообщил Рожков. — Работа была выполнена в соответствии с техническими условиями под контролем военного представительства Минобороны РФ».
«Администрация Кингисеппского машзавода выражает отдельную благодарность руководителю блочного участка Алексею Минину за проявленный профессионализм в ходе реализации проекта», — добавили в пресс-службе предприятия.
Кингисеппский машиностроительный завод проводит ремонт дизелей для ряда кораблей и судов ВМФ России и других силовых ведомств. В первых месяцах 2021 года на КМЗ ремонтировали главные двигатели танкера «Дубна», а в декабре 2020 года предприятие завершило обслуживание ГД большого таможенного судна «Пётр Матвеев».
СПРАВКА MASHNEWS:
Морской тральщик «Вице-адмирал Захарьин» построен по проекту 02668, шифр «Агат». Служит на Черноморском флоте с базированием на Новороссийскую военно-морскую базу. Предназначен для проводки за тралами кораблей и судов, разведывательного и контрольного траления, прокладки фарватеров в минных полях, участия в минных постановках в дальней зоне от своих баз.
«Вице-адмирал Захарьин» заложен на Средне-Невском судостроительном заводе в 1990 году, заводской № 979. Спущен на воду в 2006 году, поднял флаг в 2008 году.
Первоначально использовался как опытный корабль. До ввода в строй серии кораблей противоминной обороны проекта 12700 был единственным в ВМФ РФ минно-тральным кораблём, оснащённым системой поиска мин пятого поколения.
Полное водоизмещение — 852 т, длина — 61 м, ширина —10,2 м, осадка — 3 м. ГЭУ представлена двумя дизелями М-503Б-37 мощностью по 2500 л.с. и ДГРА-200/1500 по 200 кВт. Полная скорость хода корабля — 17 узлов, дальность плавания — 3000 миль 12-узловым ходом, автономность плавания — 15 суток. Экипаж — 60 человек.
Корабль оснащён противодиверсионной ОГАС «Анапа-П», НРЛС «Пал» и гидроакустической станцией «Ливадия-М».
Вооружение тральщика — 2х4 ПУ ЗРК 9К32 «Стрела-2» (16 ЗУР 9М32), 1х6 артустановка АК-306, 2х1 14,5 мм МТПУ-1 «Жало», 2х5 РБУ-1200М «Ураган» (68 РГБ-12) и 32 ББ-1 или 7 мин КМД-1000.
Противоминные средства представлены искателем-уничтожителем мин КИУ-1, быстроходным контактным тралом БКТ, электромагнитным тралом ТЭМ-4, акустическим тралом АТ-3, шнуровыми зарядами ШЗ-1 или ШЗ-2 и др. Технические средства объединяет в единый контур автоматизированная система управления противоминными действиями (АСУ ПМД) «Диез».
