Глава ОСК: корпорация закладывает перспективы развития судостроения на 60 лет вперед
Об этом Андрей Пучков сообщил на выставке и конференции «Нева 2025».
Стенды ОСК на выставке «Нева 2025». Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews
По словам главы ОСК, текущие потребности в строительстве сложных и крупнотоннажных судов значительно превышают возможности существующих производственных мощностей как верфей ОСК, так и предприятий страны в целом.
В связи с этим руководством корпорации было принято решение сосредоточиться на нескольких стратегически важных проектах, включая полную модернизацию «Северной верфи» в Санкт-Петербурге и строительство нового завода на Дальнем Востоке.
«Эти проекты имеют огромное значение как для национальной экономики, так и для всей судостроительной отрасли на полувековой горизонт. Модернизация «Северной верфи» позволит увеличить объемы производства и даст возможность строить суда любого класса. Строительство нового завода на Дальнем Востоке станет важным шагом к созданию необходимой инфраструктуры для удовлетворения растущих потребностей в современных крупнотоннажных судах, особенно в условиях увеличения грузопотока по Северному морскому пути».
Говоря о новых разработках, Пучков отметил, что на стенде корпорации демонстрируется новый проект — платформенное решение. Это уникальная разработка ОСК, представляющая собой унифицированную платформу для транспортных судов класса «река-море».
Отдельное внимание Андрей Пучков уделили вопросам формирования спроса на продукцию отечественной судостроительной промышленности. По его мнению, поддержка государства и эффективные финансовые инструменты играют ключевую роль в развитии отрасли.
Пульт управления судном для буксира ледового класса NE034 в натуральную величину производства АО НПФ Меридиан, которое входит в ОСК. Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews
Андрей Пучков подчеркнул, что корпорация четко определила свои стратегические приоритеты и направления развития. Тем не менее, конечные результаты будут зависеть от рыночных условий и потребительского спроса.
