ГК КСК освоила производство новых комплектующих для подвижного состава

В Ленинградской области "КСК Тормозные системы" выпускает блоки дискового тормоза для электропоездов ЭГЭ2Тв "Иволга", производимых "Трансмашхолдингом" (ТМХ). В июне тестовая партия из 88 блоков готовилась к типовым испытаниям на составе "Иволга 4.0". По результатам испытаний компоненты будут окончательно допущены к серийному применению. В установочной серии будет выпущено 10 тысяч изделий. Ранее в 2023 году линию по выпуску дисковых тормозов для поездов ЭГЭ2Тв запустила "Транспневматика".

В Тверской области на металлозаготовительной площадке освоили выпуск импортозамещающих межэтажных профилей для кузовов другого подвижного состава ТМХ – двухэтажных вагонов локомотивной тяги. Ранее эти компоненты закупали в Германии, а теперь их выпускают в России по сниженной себестоимости. Сварка выполняется в Торжке на новом оборудовании, а мехобработка – на имеющихся мощностях ГК КСК в Твери.

Также предприятие освоило производство элементов кузова, интерьера и экстерьера, включая панели пола и потолка, подножки, обрешетки и корпусную мебель. Эти детали поставляются на Тверской вагоностроительный завод для двухэтажных пассажирских вагонов и вагонов габарита Т. С выходом производства на проектную мощность выпуск продукции увеличится на 28%, достигнув 1,6 млн деталей в месяц.

Проект по развитию мощностей заготовительного дивизиона ГК КСК "Производство суверенных компонентов железнодорожного подвижного состава" стартовал в 2023 году с инвестициями порядка 2,5 млрд рублей. На сегодняшний день на производственных площадках в Твери и Торжке ввели в эксплуатацию 171 единицу нового оборудования, а до октября будет введено ещё 11.