Алексей Кадилов: Балтийский завод готов вернуться к военному кораблестроению

Отвечая на вопрос журналиста MASHNEWS.RU о диверсификации производства, гендиректор верфи Алексей Кадилов отметил:

«Пока остальные думают, как производить больше для гражданского рынка, мы, наоборот, смотрим в сторону гособоронзаказа. Балтийский завод всегда стоял на двух ногах: мы строили либо атомные ледоколы, либо военные корабли. Так исторически чередовалось. Мы много чего производим для военных кораблей, но, учитывая наш мощный машиностроительный комплекс, ждём заказов со стороны Минобороны».

Пока же в планах предприятия — завершение ледокольной программы и постройка плавучих энергоблоков.

СПРАВКА MASHNEWS:
Какие боевые надводные корабли построил Балтийский завод с конца XX века
18 апреля 1998 года на тяжёлом атомном крейсере проекта 1144 «Пётр Великий», построенном на Балтийском заводе, подняли Андреевский флаг. Корабль стал последним в серии из четырёх ТАРК «Орлан».

В 2000-х годах корабелы Балтийского завода успешно построили серию фрегатов для ВМС Индии, а в 2014-м году — две кормовые части для обоих вертолётоносцев типа «Мистраль» для ВМФ РФ (позднее после разрыва контракта оба корабля, предназначавшихся для России, французская сторона продала для ВМС Египта).

Полную версию интервью с генеральным директором Балтийского завода Алексеем Кадиловым читайте по ссылке.