Завершён первый этап ЗХИ "круизника" "Владимир Жириновский"

Балтийский завод завершил первый этап заводских ходовых испытаний круизного лайнера "Владимир Жириновский". Об этом MASHNEWS | Первый промышленный сообщили в пресс-службе предприятия.

ИСТОЧНИК ФОТО: ОСК. 

Четырёхпалубное судно проекта PV300VD, рассчитанное на 310 пассажиров, вернулось на предприятие для продолжения достроечных работ.

"Почти неделю в Финском заливе проводилась комплексная проверка эксплуатационных характеристик главных дизельных генераторов на всех ходовых режимах, тестировались системы управления, связи и навигации, а также работоспособность общесудовых систем, — говорится в сообщении. — Впереди лайнер ждёт второй этап испытаний, в рамках которого проверку пройдут его маневренные характеристики, освещённость, шумность и вибрация на борту".

Как отметили на предприятии, "Владимир Жириновский" станет первым пассажирским судном такого класса, построенным в России за последние 60 лет. 

После ввода в эксплуатацию оно сможет совершать круизы по внутренним водным путям с выходом в Чёрное, Азовское и Каспийское моря. На борту будут оборудованы рестораны, бары, бассейны и спа-салоны. Передача лайнера заказчику намечена на осень 2026 года.

Первоначальное название судна — "Пётр Великий", его постройку начали на астраханском заводе "Лотос" в интересах Московского речного пароходства для оператора "Мостурфлот". Закладка произошла 15 августа 2016 года. Первоначально планировалось, что его введут в строй в 2019-м, затем сроки неоднократно переносили вправо. 

Для достройки его перегнали в Петербург на Балтийский завод, при этом стоимость проекта выросла с ~₽2,5 млрд до ~₽4,2 млрд. 

Четырёхпалубное судно длиной 141 м и шириной ~17 м cможет разместить 310 пассажиров и 90 членов экипажа.