Затоплен самый мощный украинский корабль в Азовском море: опубликованы фото

«Донбасс» заложен как ПСКР-705 на Приморском СРЗ (совр. СФ «Алмаз») в Ленинграде, строительный номер 186. Вступил в строй в 1982 году. Проект 205П, шифр «Тарантул», разработан в питерском же ЦМКБ «Алмаз» (ранее - ЦКБ-5).

Передан Морской охране Госпогранслужбы Украины в 1992 году, в 1995-м переименован в «Донбасс». В 2018 году отремонтирован на Азовском судоремонтном заводе в Мариуполе. Работы включали в себя докование, очистку и покраску корпуса, обслуживание топливных, масляных и балластных цистерн, ремонт рулевых механизмов, винтов и валов, систем охлаждения, главной энергоустановки и т.д.

В Донбассе на сегодняшний день затонули оба украинских «Донбасса»: поисково-спасательное судно, он же «корабль управления» (построен как плавмастерская для ВМФ СССР по проекту 304), бортовой номер U500 и пограничный сторожевик c бортовым номером BG 32.

Как видно из фото, корабль не взорван, и, вероятно, может быть поднят и восстановлен - рассказал MASHNEWS информированный отраслевой источник. Собеседник издания предположил, что украинские трофеи в будущем могут составить основу военно-морского флота Донецкой Народной Республики.

Стандартное водоизмещение кораблей проекта 205П - 211 т, полное - 245, длина - 39,9 м, ширина - 7,91 м, осадка - 1,96 м. Дальность плавания - до 2000 миль. Скорость хода - до 34 узлов. Силовая установка - 3 дизеля М-503Г общей мощностью 12 тыс. л.с. Экипаж - 31 человек, из них 5 офицеров и 4 мичмана.

Корабли вооружены 2х2 30-мм артустановками АК-230, пулемётами, 4 400-мм торпедными аппаратами, 2 бомбосбрасывателями и др.

После раздела советского флота Украина получила 17 кораблей проекта 205П. По состоянию на 20 апреля «в живых» осталось лишь три: «Павел Державин», «Подолье» и «Николаев». В России последние ПСКР этого типа списали в 2010-х годах.