Южный центр судостроения и судоремонта ОСК вывел на ходовые испытания сухогруз «Каспийский берег»

Универсальное судно проекта RSD 49 отправилось в район Волгоградского водохранилища на две недели. В процессе испытаний будут подтверждены технические характеристики судна, навигационное и основное судовое оборудование, а также работа систем автоматики, связи и жизнеобеспечения.

Фото: ОСК.

Сухогрузы проекта RSD 49 предназначены для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Основные характеристики проекта:
длина габаритная - 139,95 м; ширина расчетная - 16,6 м; высота борта - 6 м;
дедвейт в реке при осадке 3,60 м - 4520 т; дедвейт в море при осадке 4, 70 м - 7510 т;
количество трюмов – 3; объем грузовых трюмов - 10921 м³; объем балластных цистерн - 3959 м³; экипаж - 10 / 13 человек.

Уникальной особенностью судна данного проекта является наличие большого среднего трюма длиной 52,0 м, что позволяет перевозить негабаритные грузы. В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью 1200 кВт каждый.

Сухогруз строится по заказу ПАО «Астраханский порт» и будет эксплуатироваться на Каспии.