«Высокоточные комплексы» впервые представили автономную технику для укладки асфальта

Автоматизированные катки созданы на базе катков RV-7DD и RV-11DD, которые производит АО «Раскат» (дочернее предприятие АО «КЭМЗ»), а асфальтоукладчик — на базе укладчика «Десна 2100» от «Группы компаний машиностроения и приборостроения». Скриншот видео: дорога.рф

Новая техника может выполнять задачи практически непрерывно, в том числе ночью. Это позволит сократить время качественного строительства и ремонта дорог. Оператор может управлять катком дистанционно или запрограммировать его для автономной работы. Такую возможность обеспечивают программно-аппаратный комплекс автоматизации подвижного наземного транспорта «Прометей» и система точного позиционирования и нивелирования «Филин», разработанные ВНИИ «Сигнал».

В ходе демонстрации процесса укладки асфальта в автоматизированном режиме самосвал выгрузил асфальтобетонную смесь в асфальтоукладчик «Десна 2100», который автоматически распределил ее по участку дороги. Затем на демонстрационный участок в соответствии с технологическим циклом вышел каток RV-7DD. Он провел предварительное вибрационное уплотнение асфальтобетона, после чего второй каток RV-11DD в автоматизированном режиме завершил процесс укладки.

Скриншот видео: дорога.рф

Демонстрация автоматизированной укладки асфальта проводится в нашей стране впервые и является ярким примером трансфера военных технологий в гражданский сектор, рассказал генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» — управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимир Пименов.

«Значительный научно-технический задел, накопленный предприятиями Госкорпорации Ростех в области наземной навигации специального назначения, позволил „Сигналу“ в короткие сроки создать для автодорожной отрасли отечественную систему точного позиционирования и нивелирования «Филин» и программно-аппаратный комплекс «Прометей», способные автоматизировать любую дорожно-строительную технику».

Система точного позиционирования и нивелирования «Филин» позволяет определять координаты техники, строить оптимальные маршруты и траектории движения, рассчитывать углы разворота и расстояния до пункта назначения, добавил заместитель генерального директора холдинга «Высокоточные комплексы» по продвижению продукции гражданского назначения и производственному контролю Александр Дерновой. По его словам, точность позиционирования достигает 2 см, поэтому дорожные работы выполняются с минимальными отклонениями, обеспечивают высокое качество покрытия и снижают затраты.