Владимир Путин поручил правительству поддержать систему мониторинга авиадвигателей «Хорус»

Основной раздел системы, в котором ведется состав парка воздушных судов авиакомпании. Раздел включает в себя карточки воздушных судов и основные виды отчетов: графический, табличный и отчет по трендам. Изображение: «Смарт юнит».

Доклад об исполнении поручения должен быть представлен главе государства до 7 октября.

«Рассмотреть вопрос о поддержке использования системы мониторинга авиационных двигателей »Хорус« и ее продвижении на российский рынок и зарубежные рынки», - говорится в документе, опубликованном на сайте Кремля.

Программное обеспечение для авиакомпаний по мониторингу состояния авиационных двигателей «Хорус» было представлено на экспозиции в «Квартале труда».

Систему разработала компания «Смарт юнит». «Хорус» - современное решение, позволяющее в кратчайшие сроки организовать процесс мониторинга авиационных двигателей авиакомпании. Система позволяет заместить устаревшее программное обеспечение SAGE, разработанное в 90-ых годах, а также восполнить уход в связи с введением санкций иностранного программного обеспечения.

Техник в цехе Engine Shop по ремонту двигателей в Минеральных Водах. S7 Technics крупнейший холдинг по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) воздушных судов в России и СНГ. Фото: Антон Подгайко/РИА Новости.

«Хорус», который изначально был разработан на замену SAGE, и предназначенный для мониторинга двигателей CFM, установленных на Boeing 737, непрерывно расширяется. В настоящее время реализована поддержка самолетов Bombardie с двигателями Pratt&Whitnew и Сухой Суперджет с двигателями SaM146.

Стоимость использования системы «Хорус» - 1 млн рублей в год.