Верфь «Эмпериум» переносит ввод первой очереди расширения своей площадки в Ленинградской области с 2026 на 2030 год

Изначально предполагалось, что к I кварталу 2026 года на территории верфи построят два новых корпуса – производственный и административно-бытовой – общей площадью 19 000 кв. м. Это позволило бы удвоить мощность предприятия до 25 электрических судов в год.

Иллюстративное фото: «Эмпериум».

Планы верфи, которая входит в АФК «Система», откладываются примерно на четыре года, рассказали источники издания «Ведомости».

Представитель «Эмпериума» подтвердил корректировку сроков проекта. По его словам, компания пересмотрела инвестпроект «в части повышения эффективности». Приоритет смещен на строительство подъемно-спускового сооружения (слипа) с причалом, а также на расширение существующих достроечных площадок.

Причина – в желании компании строить более крупные суда, сказал представитель «Эмпериума». Сейчас верфь в Отрадном выпускает электросуда водоизмещением до 130 т и длиной до 35 м – например, прогулочные теплоходы «Москва 2.0». После модернизации она сможет строить суда массой до 500 т и длиной до 60 м, что выведет компанию в верхний сегмент малотоннажного пассажирского, грузового и рабоче-вспомогательного флота.

Развитие этой инфраструктуры – ключевое условие для формирования конкурентоспособного портфеля заказов, пояснил представитель «Эмпериума», добавив, что это позволит верфи активнее участвовать в программах обновления флота. Точные сроки завершения нового инвестпроекта в компании не называют.

Иллюстративное фото: администрация Ленинградской области.

Проект реконструкции верфи в Отрадном был анонсирован в 2024 г. В июне на ПМЭФе губернатор Ленобласти Александр Дрозденко и гендиректор «Эмпериума» Андрей Бубнов заключили соглашение о социально-экономическом сотрудничестве. На тот момент вложения в проект оценивались в 1,9 млрд руб., а общий объем инвестиций, т. е. с возможностью дальнейшего расширения, – в 4 млрд руб. («Ведомости» писали об этом 16 апреля 2025 г.). Будут ли пересмотрены параметры финансирования в связи с изменением концепции инвестпроекта, в «Эмпериуме» не уточнили.

Власти Ленобласти перенос сроков не комментируют, но поддерживают новую концепцию предприятия. «Верфь «Эмпериум» – неотъемлемая часть судостроительного кластера региона, и скорректированный проект положительно скажется на взаимодействии внутри отрасли», – сказал «Ведомостям» представитель экономического блока правительства региона. По его словам, власти ожидают роста загрузки смежников и объемов заказов для участников кооперации (в кластер входит 35 компаний).

Сейчас площадка «Эмпериума» в Ленобласти разрабатывает и выпускает речные однопалубные прогулочные суда проекта «Экобас» («Синичка»), двухпалубные катамараны проекта «Экокрузер», электроверсию теплохода «Мойка 2.0». С 2021 по 2023 г. верфь построила 20 «Синичек» для регулярных перевозок по Москве-реке. В 2024 г. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) заказала еще 16 таких судов – их строительство уже идет. Всего с 2021 г. предприятие построило 30 судов этого проекта.