В войска передали партию самолётов Су-57

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) передала Воздушно-космическим силам России партию новых многофункциональных истребителей Су-57. Перед отправкой самолёты прошли полный цикл заводских испытаний и были протестированы в различных рабочих режимах лётчиками Министерства обороны РФ. После этого совершили перелёт на аэродром базирования, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

ИСТОЧНИК ФОТО: Ростех.

"Для реализации целевых задач по поставкам в войска особо востребованных образцов вооружения и военной техники экипажами Воздушно-космических сил выполнена приемка самолётов Су-57 в новом техническом облике. Благодарю представителей завода и всех работников Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, кто участвовал в создании, сборке и подготовке авиационной техники, за их профессионализм. Самолет себя уже хорошо показал в рамках проведения специальной военной операции. Новый технический облик будет способствовать расширению задач, к которым привлекается данный тип самолётов. Перспективные возможности, заложенные в комплекс авиационного вооружения, позволяют применять новые образцы авиационных средств поражения", — отметил лётчик Су-57 Воздушно-космических сил России. 

Многофункциональный комплекс фронтовой авиации Су-57 предназначен для решения широкого спектра боевых задач, поражая воздушные, наземные и морские цели. Самолёт может применяться в любое время суток, в том числе в сложных метеоусловиях и помеховой обстановке. 

С начала спецоперации Су-57 прошел огромную эволюцию. Истребитель постоянно развивается и модернизируется, в том числе с учётом богатого опыта его применения в боевых действиях. 

"Авиационный комплекс пятого поколения Су-57 — лучший самолет в своем классе. Безусловное выполнение заданий государственного оборонного заказа по поставке этих и других самолетов оперативно-тактической авиации — наша первоочередная задача. Наши специалисты в кооперации с другими компаниями Ростеха постоянно совершенствуют производственные процессы, чтобы обеспечить необходимые темпы изготовления самолетов", — подчеркнул генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.