Проходку нового участка Невско-Василеостровской линии метро завершили в Петербурге
На Шуваловском проспекте на новом участке Невско-Василеостровской линии метрополитена состоялся выход тоннелепроходческого механизированного комплекса "Надежда" на поверхность. В торжественной церемонии приняли участие губернатор Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский, сообщили в пресс-службе администрации Северной столицы.
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга.
"Сегодня исторический день: щит "Надежда" прошёл более 4,5 километров и сейчас выходит в монтажную камеру. В 2029 году здесь, в Приморском районе, откроем две новые станции — "Каменку" и "Богатырскую". Они свяжут его с центральными районами нашего города",— подчеркнул Александр Беглов.
По словам губернатора, после прохождения нового участка Невско-Василеостровской линии щит "Надежда" будет работать на прокладке северного участка Фрунзенско-Приморской линии, продолжив "фиолетовую" ветку в Приморском районе. Контракт на проектирование уже заключён, градостроительная документация утверждена.
"Щит "Надежда" был произведён в ФРГ, но они отказались его реконструировать. Наши умельцы это сделали. У нас он работает отлично. По-русски! Щит очень хороший, надёжный — он почти в два раза уменьшает сроки строительства метро",— заявил глава города.
Александр Беглов отметил, что в настоящее время метростроители Петербурга полностью обеспечены трудовыми ресурсами, техникой и финансированием. Законодательное Собрание оперативно согласовало бюджет на строительство новых направлений метро.
"Щит "Надежда" прошёл почти 4,6 километра и завершил проходку тоннеля. Рассчитываем, что в 2029 году две новые станции примут пассажиров. Жители Приморского района их действительно ждут, ведь метро сделает ежедневные маршруты удобнее и даст новый импульс развитию территории", — добавил Председатель Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александр Бельский.
Щит "Надежда" вывели через котлован, который располагается между проспектом Королёва и Парашютной улицей. В будущем здесь будет вентиляционная шахта метрополитена. Тоннелепроходческий механизированный комплекс совершил тестовую проходку в 2023 году, а в 2024 году щит приступил к полноценному сооружению двухпутного тоннеля. После выхода щита на поверхность специалисты под землёй начнут оборудовать перегонные тоннели инженерными системами и готовить их к пусконаладочным работам.
На северном участке Фрунзенско-Приморской ("фиолетовой") линии запланированы станции "Шуваловский проспект" (с пересадкой на "Каменку" третьей линии), "Магистраль №31" и "Коломяжская" с одноимённым депо.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс "Надежда" диаметром 10,6 м и весом 1600 тонн имеет длину около 70 метров. Такой щит позволяет вести строительство быстрее, чем однопутные щиты диаметром 5,6 м.
