В Петербургском метрополитене пройдут испытания платформенных дверей для станций открытого типа

Опытную эксплуатацию комплекса автоматических станционных дверей планируют начать до конца 2026 года. Пилотное решение протестируют на станции "Шушары" Фрунзенско-Приморской линии, которая является станцией открытого типа. О проекте сообщили в пресс-службе "ТМХ Интеллектуальные системы" (ТМХ ИС).

ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия.

По данным ТМХ ИС, опытная эксплуатация должна продлиться 3 месяца, после чего будут приняты решения о пригодности системы для использования в Петербургском метрополитене. В рамках испытаний запущенные в эксплуатацию станции дооснастят дверями высотой 1,7 метров. Такое решение  не требует повторного подтверждения соответствия требованиям пожарной безопасности и перерасчётов ветровых нагрузок.

Проект реализуется в рамках заключенного в апреле между ТМХ, петербургским "Горэлектротрансом" и метрополитеном Санкт-Петербурга соглашения о сотрудничестве в сфере развития беспилотных систем. Тогда стороны заявили о планах апробирования платформенных дверей, технологии автооборота на конечных станциях и систем машинного зрения. Автоматизированные решения призваны обеспечить точность исполнения графика движения поездов и снизить напряжённость работы машиниста.

Ранее на Красносельско–Калининской ТМХ ТМ (входит в ТМХ ИС) продемонстрировала работу поезда "Балтиец" в высокоавтоматизированном режиме.

"На текущий момент целью является проведение опытной эксплуатации, которая позволит проверить и подтвердить эффективность и надёжность как ряда отдельных функций, так и всего комплекса в условиях действующего метрополитена", — заявили в транспортном комитете города.