В петербургской судостроительной компании остался один владелец

Три совладельца покинули петербургскую судостроительную компанию «Судовые комплексные решения», которую учредили полгода назад. Достройкой краболовов займется бизнесмен с Камчатки.

Бывшие участники ООО «Судовые комплексные решения» сосредоточились на поставках оборудования для нефтегазодобычи, пишет «Деловой Петербург».

Вячеслав Доценко, Андрей Петухов и Константин Ильин вышли из уставного капитала петербургского ООО «Судовые комплексные решения» в середине февраля. Прошло ровно 7 месяцев с момента создания компании и менее полугода после того, как Константин Ильин рассказал изданию о планах достройки изготавливаемых на российских верфях судов — облицовке внутренних помещений панелями, установке мебели, санитарных кабин и пр.

Планировалось, в частности, получить контракты у Находкинского судоремонтного завода, который строит сейчас 22 краболова проектов CCa5712LS и CCLC600.

Проект CCLC600 разработан петербургским ООО «ПКБ “Петробалт”» — одним из крупнейших в стране частных судостроительных конструкторских бюро, проектантом крупнейшего в России неатомного ледокола «Виктор Черномырдин». Называлась и сумма планируемых контрактов — более 1 млрд рублей.

Вячеслав Доценко и Андрей Петухов — младшие партнеры одного из двух основных владельцев «Петробалта» Олега Пшеничного в ООО «Нанотект». Им принадлежат 30% и 10% долей «Нанотекта» соответственно, кроме того, Вячеслав Доценко возглавляет эту компанию, которая разрабатывает и производит судовые установки для очистки нефтесодержащих и балластных вод, а также установки промышленной химии для нефтегазодобычи. Олег Пшеничный владеет там 50%–ной долей.

«С “Судовыми комплексными решениями” все хорошо, процесс идет, сотрудники компании занимаются сейчас достройкой судов на трех предприятиях, ведутся переговоры еще по двум. Мы безвозмездно передали доли нашему старшему партнеру в этой компании Игорю Дробицкому, помогли человеку — пусть развивается спокойно. Будут какие–то общие пересечки — исполним их обоюдовыгодно. Мы же делаем оборудование для нефтегазодобычи, оно применяется и на судах — опреснители, например», — рассказал владевший 23% «Судовых комплексных решений» Константин Ильин.

Бизнесмен из Камчатского края Игорь Дробицкий остался единоличным собственником «Судовых комплексных решений». Он заявил, что закрывать компанию не планирует, но рассказывать о ее текущей работе и комментировать расставание с петербургскими партнерами отказался.

По словам Константина Ильина, расставание с «Судовыми комплексными решениями» связано с нехваткой времени на основные проекты, посвященные исполнению заказов на производство и поставку установок для очистки оборудования нефтегазодобычи.

«Мы поняли, что так круто распыляться не совсем правильно. Начали по нефтегазу многое упускать, а это у нас основное направление. Последний успешный контракт — поставили установку для промывки компрессорного оборудования и растворы к ней для Иркутской нефтяной компании», — говорит Константин Ильин.

По его словам, сейчас они с партнерами ведут переговоры еще с несколькими компаниями. Константин Ильин говорит, что оборудование для добывающих компаний они поставляют через «Нанотект» и ООО «Центр инновационных решений» (принадлежит Борису Доценко, брату Вячеслава Доценко, вместе с которым Константин Ильин ушел из «Судовых комплексных решений»).

По данным СПАРК, «Нанотект» завершил 2023 год с выручкой 35,6 млн рублей, а Центр инновационных решений — с выручкой 55,9 млн. Вячеслав Доценко возглавляет обе компании, они непубличны — попадали в медиапространство лишь в связи с созданием «Судовых комплексных решений».

Совладелец и генеральный директор ООО «Морские комплексные системы» (МКС, производит судовое комплектующее оборудование) Павел Зубков полагает, что выбор между поставками оборудования для нефтегазодобычи и услугами по достройке судов зависит от множества обстоятельств.

«Это разные виды бизнеса, успех в каждом из которых зависит от объема и рентабельности портфеля контрактов, квалификации и опыта участников, их возможностей в одном случае поставлять оборудование, в другом — достраивать суда. Это и накладные расходы, и себестоимость, которых им удастся добиться, — от этих и множества других позиций зависит будущая прибыль. Я бы выбрал тот вид бизнеса, в который уже в большей степени интегрирован, потому что любой бизнес может оказаться прибыльным или убыточным — это зависит от того, кто им занимается», — говорит руководитель МКС.

Генеральный директор ООО «Ленинградский завод точного машиностроения» (ЛЗТМ, производит дизельные и газотурбинные электростанции) Светлана Мелихова считает, что поставка оборудования для нефтегазодобычи надежнее достройки судов, если не рассчитывать на серьезное масштабирование бизнеса.

«На первый взгляд, оборудование для нефтегазодобычи — сфера менее конкурентная в сравнении с достройкой судов и теоретически может быть более рентабельной. Все–таки достройка судов — это не более чем ремонт. Высококвалифицированный, но ремонт. Однако, думаю, горизонты развития в нефтегазодобыче достаточно близко и масштабировать такой бизнес будет проблематично. Нефтегазодобыча развивается гораздо менее динамично, чем судостроение. Достройка судов в плане охвата рынка в абсолютных цифрах намного шире. Однако с условием монополизации рынка судостроения в России есть риски, что государственная Объединенная судостроительная корпорация все это локализует в стенах своих предприятий, а частный бизнес останется ни с чем», — полагает руководитель ЛЗТМ.

СПРАВКА

ООО «Судовые комплексные решения» зарегистрировано 10 июля 2024 года в Петербурге. Основной вид деятельности компании — строительство кораблей, судов и плавучих конструкций. Компанию учредили Игорь Дробицкий (51%), Константин Ильин (23%), Вячеслав Доценко и Андрей Петухов (по 13%). Двое последних выступают бизнес–партнерами совладельца ПКБ «Петробалт» Олега Пшеничного в ООО «Нанотект» — им принадлежат 30% и 10% долей «Нанотекта» соответственно. С 11 февраля 2025 года 100% «Судовых комплексных решений» принадлежит Игорю Дробицкому.