В Новосибирской области стартовали лётные испытания системы пожаротушения, установленной на самолёте ТВС-2МС
Команда Сибирского Научно-исследовательского института им. Чаплыгина провела первые сбросы жидкости на реальные очаги возгорания. Также были отработаны алгоритмы взаимодействия наземных служб и лётного экипажа.
Фото: «СибНИА им. С. А. Чаплыгина».
Заправка ТВС-2МС жидкостью для тушения и предотвращения распространения огня заняла всего пять минут, это хороший результат, рассказал директор СибНИА Владимир Барсук.
«Далее будем отрабатывать заходы, точность сброса и попадания жидкости в очаг пожара».
ТВС-2МС — глубокая модификация самолета Ан-2, разработанная в ФАУ «СибНИА им. С. А. Чаплыгина».
При тушении пожаров ТВС-2МС имеют преимущества перед многотонными пожарными самолетами, поскольку способны приземляться на небольшие травяные или грунтовые площадки в любом отдаленном районе на минимальном удалении от очага. Это влияет на скорость работы и количество сбросов воды за короткое время, что важно при тушении.
Установленное водосливное устройство с максимальной емкостью до 2000 литров можно заправлять как водой, так и специальной огнегасящей жидкостью.
В целом, помимо сброса воды на очаг возгорания с малой высоты, такой ТВС-2МС способен координировать с воздуха действия наземных служб и выбрасывать парашютный десант.
Все это позволяет удержать огонь от распространения до прихода основных наземных пожарных служб. При эксплуатации подобного оснащения на ТВС-2МС у регионов появляется надежная поддержка с воздуха во время пожароопасного сезона.
