В Москве установили 94 светящихся дорожных знака и указателя

Экспериментальные светящиеся знаки разместили на Тверской и 1-й Тверской-Ямской улицах. Суммарно за весь день здесь проезжает свыше 190 тыс. По мнению специалистов Центра организации дорожного движения (ЦОДД), дорожные знаки должны быть хорошо видны, чтобы водитель успел сориентироваться и заранее выбрать нужное направление. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

ИСТОЧНИК ФОТО: Дептранс Москвы.

На двух улицах столицы установили 80 дорожных знаков с внутренней подсветкой на крупных перекрёстках и перед съездами, например, на Садовое кольцо. В таких местах водитель должен быстро выбрать направление, вовремя перестроиться и не устраивать резких перестроений. Светом выделили знаки приоритета, направления движения и объезда препятствий.

Также 14 световых указателей расположили перед поворотами к Садовому кольцу, улицам Новый Арбат, Бутырский и Грузинский Вал, Моховой, Новослободской, Баррикадной, Петровке, Малой и Большой Дмитровке, Бронной, Страстному и Тверскому бульварам, Олимпийскому проспекту. Они показывают направление движения и расстояние до нужного поворота или объекта.

В ЦОДД рассчитывают, что такие решения помогут водителям заранее замечать нужные знаки, позволят своевременно выбрать направление движения и снизят риск ДТП.

Технология потребляет минимальное количество электроэнергии — на каждый знак приходится всего около 30 Вт, а все 94 знака вместе сопоставимы по расходу энергии с одним электрочайником. Работу знаков будут отслеживать дистанционно.

"По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в соответствии со Стратегией развития транспорта до 2030 года мы продолжаем делать движение в столице еще безопаснее и комфортнее. В рамках эксперимента на 1-й Тверской-Ямской и Тверской улицах специалисты ЦОДД установили 94 светящихся знака и указателя. Водители заранее видят их благодаря встроенным светодиодам и не допускают опасных маневров. Ожидаем, что эти меры помогут снизить риск ДТП и сделают движение более предсказуемым. До конца года планируется установить еще порядка 200 таких знаков. Если технология покажет эффективность, разместим их и в других районах Москвы", — отметил руководитель Дептранса Москвы Максим Ликсутов.