УЗГА покажет самолёты "Байкал" и "Ладога" на "Иннопроме"

"Одно из ведущих авиастроительных предприятий России познакомит посетителей выставки с лёгким многофункциональным самолётом "Байкал" и турбовинтовым региональным самолётом на 44 пассажира "Ладога", которые будут производиться в ОЭЗ "Титановая долина", — говорится в сообщении.

В пресс-службе также подчеркнули, что в настоящее время на площадке ОЭЗ "Уктус" возводятся новые промышленные корпуса для УЗГА.

Глава УЗГА Сергей Фёдоров в мае отмечал, что работы по расширению производственных возможностей завода в "Титановой долине" идут по графику.

"Уже сданы два из четырёх возводимых под нужды АО "УЗГА" объектов. Это здания инженерно-технической службы и ангар для наземного сервисного обслуживания и испытания авиатехники. Сейчас полным ходом идёт строительство универсального производственного корпуса. Его сдача запланирована на второе полугодие 2023 года", — заявлял Фёдоров в интервью изданию "Бизнес Журнал.Урал".

К концу 2022 года УЗГА подписал предварительные договоры на поставку 49 самолётов ЛМС-901 "Байкал" с пятью авиакомпаниями. В 2023 году был подписан ещё один договор на поставку трёх судов для авиакомпании "Витязь-Аэро". Также был заключён твёрдый контракт с ГТЛК о поставке 10 "Байкалов" для авиакомпании "Аврора". В мае гендиректор УЗГА Сергей Фёдоров отмечал, что предприятие работает над договором поставки 95 самолётов "Байкал" в интересах Единой дальневосточной авиакомпании. "Байкал" должен заменить устаревшие лёгкие многоцелевые самолёты (ЛМС) Ан-2 — легендарные "кукурузники".

На Красноярском экономическом форуме УЗГА подписал соглашение о намерениях с АО "КрасАвиа" на приобретение 20 самолётов ТВРС-44 "Ладога". Региональный турбовинтовой самолёт разрабатывается с 2019 года по заданию Минпромторга РФ. "Ладога" должна заменить Ан-24 и Ан-26.

Выставка "Иннопром" проводится в Екатеринбурге ежегодно с 2010 год.