УЗГА покажет самолёты "Байкал" и "Ладога" на "Иннопроме"

«Одно из ведущих авиастроительных предприятий России познакомит посетителей выставки с лёгким многофункциональным самолётом »Байкал« и турбовинтовым региональным самолётом на 44 пассажира »Ладога«, которые будут производиться в ОЭЗ »Титановая долина«, — говорится в сообщении.

В пресс-службе также подчеркнули, что в настоящее время на площадке ОЭЗ «Уктус» возводятся новые промышленные корпуса для УЗГА.

Глава УЗГА Сергей Фёдоров в мае отмечал, что работы по расширению производственных возможностей завода в «Титановой долине» идут по графику.

«Уже сданы два из четырёх возводимых под нужды АО »УЗГА« объектов. Это здания инженерно-технической службы и ангар для наземного сервисного обслуживания и испытания авиатехники. Сейчас полным ходом идёт строительство универсального производственного корпуса. Его сдача запланирована на второе полугодие 2023 года», — заявлял Фёдоров в интервью изданию «Бизнес Журнал.Урал».

К концу 2022 года УЗГА подписал предварительные договоры на поставку 49 самолётов ЛМС-901 «Байкал» с пятью авиакомпаниями. В 2023 году был подписан ещё один договор на поставку трёх судов для авиакомпании «Витязь-Аэро». Также был заключён твёрдый контракт с ГТЛК о поставке 10 «Байкалов» для авиакомпании «Аврора». В мае гендиректор УЗГА Сергей Фёдоров отмечал, что предприятие работает над договором поставки 95 самолётов «Байкал» в интересах Единой дальневосточной авиакомпании. «Байкал» должен заменить устаревшие лёгкие многоцелевые самолёты (ЛМС) Ан-2 — легендарные «кукурузники».

На Красноярском экономическом форуме УЗГА подписал соглашение о намерениях с АО «КрасАвиа» на приобретение 20 самолётов ТВРС-44 «Ладога». Региональный турбовинтовой самолёт разрабатывается с 2019 года по заданию Минпромторга РФ. «Ладога» должна заменить Ан-24 и Ан-26.

Выставка «Иннопром» проводится в Екатеринбурге ежегодно с 2010 год.