«Уральские локомотивы» выпустят поезд «Финист» в премиум-комплектации в 2026 году

«Финист» ЭС104. Иллюстративное фото: «Уральские локомотивы».

Такие двухсистемные электропоезда ЭС105 в компоновке «Премиум» будут предназначены для межрегиональных перевозок и предполагают повышенные условия комфорта, сообщает профильный телеграм-канал Rollingstock. Затем перед серийным выпуском состав должен будут пройти сертификационные испытания на соответствие ТР ТС 001/2011.

Работу над данной модификацией «Финиста» анонсировали в прошлом году. Тогда заявлялось, что новые составы можно будет эксплуатировать на межрегиональных маршрутах протяженностью до 700 км, в том числе на тех, где сейчас работают поезда серии ЭС1П «Ласточка»: Москва – Минск, Москва – Иваново, Санкт-Петербург – Псков и других.

Согласно спецификации на сайте завода, ЭС105 Премиум в базовой 5-вагонной составности будет иметь 311 посадочных мест с классом сидений «Турист» и «Бизнес». В то же время, как и в стандартных ЭС104 и ЭС105, будет возможна вариативность составности поездов от 4 до 12 вагонов.

Платформа «Финист» создана на «Уральских локомотивах» как альтернатива ранее выпускаемым поездам «Ласточка» с технологиями немецкой Siemens Mobility. Они имеют конструкционную скорость 160 км/ч и среднее ускорение в 0,7 м/ с².

Электропоезда постоянного тока ЭС104 начали поступать в эксплуатацию на сети РЖД в конце 2023 года, работающие на постоянном и переменном токе ЭС105 – осенью 2025 года. По состоянию на январь 2026 года на «Уральских локомотивах» было выпущено 49 поездов платформы «Финист».