«Удоканская медь» внедрила отечественную систему мониторинга транспортных средств и снизила опасность ДТП на 37%

Компания оснастила порядка 100 транспортных средств легкового и пассажирского транспорта автоматизированной системой с применением технологии ИИ — инструментов машинного обучения, интернета вещей и машинного зрения.

Фото: «Удоканская медь».

В рамках развития системы управления безопасностью дорожного движения и повышения уровня вождения транспортных средств была протестирована и установлена внутрикабинная видеоаналитика опасных действий водителя российской IT-компании «SKAI».

Система может фиксировать такие параметры, как поведение водителя во время управления транспортным средством, так и ситуацию вокруг автомобиля. После проведения испытаний было принято решение установить систему «SKAI» на грузовой транспорт, в том числе вахтовые автобусы для перевозки персонала.

Для усиления безопасности парк автотранспортных средств, принадлежащий к группе повышенного риска, оснастили специализированными «умными» видеорегистраторами. Подобные программы настроены распознавать влияющее на безопасность дорожного движения поведение водителей и давать мгновенную обратную связь при помощи аудиозвукового динамика, предупреждая об опасности в результате совершаемых действий. К опасным действиям водителя относятся сонливое состояние, курение, использование мобильного телефона, отвлечение внимания от мониторинга ситуации на дороге, отсутствие ремня безопасности.

• Компанию «Удоканская медь» создали в 2008 году для освоения Удоканского месторождения меди в Каларском округе Забайкальского края. Удокан с ресурсами свыше 26 млн тонн меди является крупнейшим медным месторождением в России и одним из крупнейших в мире. 

Иллюстративное фото: «Удоканская медь».

Информацию о зафиксированных действиях водителя «умные» видеорегистраторы по каналу GSM передают в систему мониторинга компании «SKAI», где в режиме реального времени диспетчер верифицирует видеодоказательства события и затем оперативно реагирует по утвержденному сценарию. После получения сигнала устанавливается связь с водителем с целью определения его состояния и наличия возможных проблем. Если водитель засыпает или проявляет сонливое состояние, система сигнализирует водителю посредством речевого интерфейса о требовании остановиться. Все мероприятия по предупреждению опасной ситуации на дороге занимают не более 3-х минут.

Иллюстративное фото: «Удоканская медь».

Автопарк Удокана включает в себя более 700 единиц техники – от легковых машин и вахтовых автобусов, перевозящих сотрудников, заканчивая БелАЗами и автопоездами, транспортирующими руду и продукцию.

С 2026 года системой видеоаналитики SKAI планируется оснащать вновь приобретаемые грузовые автомобили и вахтовые автобусы, карьерные самосвалы БелАЗ, а также пассажирские автомобили «Газель».