Тренд на зеленое. Малые предприятия расширяются за счет господдержки и оборонных заказов

Минобороны не может заплатить за тепловизоры для беспилотников, поэтому петербургское предприятие отдает их бесплатно. Чиновники изучили производство НПО «АМБ», которое благодаря государственным поручительствам по кредитам выросло из малого в среднее предприятие. Оно специализируется на гражданских тепловизорах. Но сейчас тренд другой - военные комплектующие.

«У нас всё забито»

Петербургские чиновники 4 октябряосмотрели НПО «АМБ», которое производит тепловизоры и оборудование на основе лазерных технологий, создает программное обеспечение для систем безопасности.

Председатель комитета по промышленной политике и инновациям Петербурга Кирилл Соловейчик выходит из черной Camry с номерами «НВВ» в одном пиджаке, но его просят подождать на улице. Он возвращается за курткой, тут подъезжает вторая «НВВ» с вице-губернатором Кириллом Поляковым. Вместе они собираются осмотреть НПО «АМБ» и провести там совещание.

С 2016-го года «АМБ» стала сотрудничать с Фондом развития малого и среднего предпринимательства. Займы небольшие. Как говорят в фонде, общий объем поручительства составил 159,7 млн рублей, а размер привлеченных кредитных средств 318,4 млн рублей. «АМБ» просила поручиться за нее 12 раз.

За счет этого компании удалось перейти из разряда малых в средние и привлечь внимание топ-чиновников второго города страны. «Благодаря поддержке города компания смогла из малого бизнеса трансформироваться в средний и сейчас имеет огромный потенциал для развития», - говорит Кирилл Поляков.

«АМБ» готово расти, но на действующей территории в Колпино, которая называется индустриальным парком, это невозможно, посвятил в курс дела MASHNEWS глава управляющей компании парка.

«У нас сейчас все забито. Я бы и рад им предложить новую площадку, да негде. Расширять свою территорию мы тоже не можем», - пояснил он.

Белое и зеленое

В первом же помещении на столе разбросаны подшипники. Они используются для поворотных устройств. Кирилл Поляков берет один из них в руки, его примеру следует Соловейчик.

- Сами разрабатываете? – спрашивает вице-губернатор.

- Это подшипник от ВАЗ 2109, - ответили ему.

После повисшей паузы последовало пояснение.

- Они отечественные, их достаточно для поворотных устройств, а нагрузка явно меньше, чем в машине, поэтому их и используем.

Категория отечественности очень волновала чиновников. У каждого второго станка или матрицы они спрашивали, где это было изготовлено. Чаще всего, конечно, ответом был Китай. Есть и американские и итальянские станки с ЧПУ.

Самостоятельные детали – например, корпуса для камер - бывают двух цветов: темно-зеленые и белые. Весь стол перед гостями был в темно-зеленых.

- Зеленой продукции стало больше, сейчас тренд такой, - говорят в «АМБ». Под трендом подразумевается гособоронзаказ. Для гражданских предприятий все детали компания делает белыми.

Часть зеленой продукции просят не фотографировать.

- А то они потом наши «Орланы» сбивают, - говорит кто-то из инженеров.

Предпочтения двойного назначения

С министерством обороны НПО «АМБ» постепенно наращивает сотрудничество. Уже сейчас в заметной части беспилотного воздушного флота России, который участвует в СВО, стоят тепловизионные модули «АМБ» - они есть, например, в беспилотниках «Орлан-10».

Тепловизоры компании работали и на другом фронте – борьбы с COVID-19, помогали вычислять людей с повышенной температурой. Сейчас пандемия ушла в прошлое и в свете софитов другой всадник.

- Сейчас мы хотим включиться в реестр отечественной продукции, чтобы получить преимущество на рынке, - говорят в «АМБ».

Однако серьезной выгоды в работе с Минобороны компания не получает. Например, военным очень нравятся их тепловизоры на радиоканале (по нему оператору передается изображение). Однако в МО говорят, что денег купить их нет.

В итоге предприятие поставляет их отдельным подразделениям в качестве гуманитарной помощи.

Ближе к небу

Предприятие решило участвовать в развитии беспилотной авиации. Уже разработали несколько опытных образцов бензиновых двигателей для БПЛА.

В связи с тем, что беспилотник на войне (а разработка военная) - расходный материал, то двигателей понадобится много, нужно серийное производство.

Где «АМБ» может найти новую площадку - непонятно. Предположительно, одна из рассматриваемых площадок ОЭЗ в Шушарах, где хотят разместить НПЦ БАС (Научно-производственный центр беспилотных авиасистем). С учетом прицела на беспилотники, ему там самое место.