Трансарктический транспортный коридор обсудили в Архангельске
Юрий Трутнев провел в Архангельске совещание по разработке комплексного проекта "Развитие Арктической зоны Российской Федерации и Трансарктического транспортного коридора". Он напомнил, что формирование Трансарктического коридора – стратегическая задача для страны и мира, требующая координации всех уровней власти и госкомпаний. В декабре прошлого года он поручил профильным ведомствам совместно с "Росатомом", "Роскосмосом" и РЖД проанализировать возможности по строительству железных дорог, дноуглублению и грузовой базе, и на совещании заслушал доклады о ходе этой работы.
ИСТОЧНИК ФОТО: кабмин РФ.
Проект разрабатывается по поручению президента Владимира Путина, данному после Мурманского арктического форума. На прошлой неделе правительство внесло в Совбез обновленный проект Стратегии развития Арктики, где комплексный проект определен как основной инструмент ее реализации. Новая модель развития Арктики объединит инфраструктурные, экономические и геополитические задачи.
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков сообщил, что по стратегии ВРП Арктики вырастет с 14 трлн рублей в 2026 году до 28 трлн к 2035-му, доля макрорегиона в экономике – до 8,2%, инвестиции – до 6,9 трлн рублей в год, а доходы населения превысят 226 тыс. рублей в месяц. Для этого к 2035 году потребуется создать более 55 тыс. рабочих мест, с упором на опорные населенные пункты. Комплексный проект включит инвестпроекты и меры по нацбезопасности, реализуемые преимущественно за счет частных инвестиций и ГЧП. Разработкой занимаются Минвостокразвития и "Востокгосплан" при участии профильных структур.
Сейчас формируются финансово-экономическая модель, перечень мероприятий и инвестпроектов, прорабатываются сценарии добычи, загрузки портов и синхронизация планов по инфраструктуре и судоходству. Трансарктический коридор объединяет Севморпуть, внутренние водные пути и инфраструктуру для развития территорий и перевозок. Грузопоток по СМП за десятилетие вырос почти в десять раз – до 38 млн тонн, где 86% – углеводороды. В рамках плана развития СМП строятся ледоколы, флот и спутниковая группировка, прорабатывается круглогодичная навигация.
Чекунков подчеркнул приоритизацию проектов: документ стратегпланирования должен перевести стратегию в план действий для роста экономики, качества жизни и связанности территорий. Комплексный проект включает четыре блока – инвестиции, логистику, инфраструктуру и соцсферу с опорными пунктами – с горизонтом до 2050 года. Портфель из 271 проекта до 2035 года оценен в 32,4 трлн рублей, из которых 30,2 трлн – внебюджетные средства. Это создаст 262 тыс. рабочих мест.
Инфраструктурные решения закроют вопросы энергоснабжения, транспорта и связанности территорий. Энергоконтур модернизируется на базе Кольской АЭС, гидроузла и Билибинской станции с новыми проектами АЭС малой мощности и плавучих блоков, что добавит 1,3 ГВт мощности к 2035 году. По опорным населенным пунктам реализация мастер-планов обещает прирост валового городского продукта на 58%, 19 трлн рублей инвестиций, 57 тыс. новых рабочих мест и рост индекса качества среды. Финансирование мастер-планов – 2,9 трлн рублей, 60% – внебюджет.
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский доложил о проекте глубоководного порта, который находится на финальной стадии согласования, и о планах по привлечению частных инвесторов. Также он отметил развитие науки, судостроения и судоремонта, строительство кампуса "Арктическая звезда" и предложение создать доковый центр в Северодвинске для ремонта и строительства среднетоннажных судов.
Подводя итог, Юрий Трутнев акцентировал необходимость синхронизации всех действий. Он заявил, что цель проекта – собрать 32 трлн рублей инвестиций (93% – внебюджет), разведать месторождения, расчистить русла рек, построить железные дороги, жилье и соцобъекты. Работа разбита на этапы до 2030 и 2035 годов и требует координации министерств, чтобы не допустить разрыва между инвестициями, энергетикой и логистикой. Проект должен стать глобальным и работать на благо всей страны.
