ТМХ сертифицировал новый дизель-поезд ДП2Д

Демиховский машиностроительный завод (входит в состав ТМХ) получил сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 на дизель‑поезд ДП2Д, сообщили в пресс-службе ТМХ. Техника разработана для неэлектрифицированных линий железных дорог с гибким пассажиропотоком. Сертификат подтверждает соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 001/2011). Теперь дизель‑поезд можно эксплуатировать на территории России и других стран Евразийского экономического союза.

ИСТОЧНИК ФОТО: Трансмашхолдинг.

Новый подвижной состав прошёл весь комплекс необходимых испытаний, включая опытный пробег в 5000 километров. Специалисты РЖД оценили функционирование дизель‑поезда в реальных условиях эксплуатации. В июне 2026 года приёмочная комиссия в составе представителей ТМХ, РЖД, профильных институтов и ведомств, рассмотрела результаты приёмочных испытаний и присвоила документации на дизель‑поезд ДП2Д литеру О1.

Процесс сертификации завершился анализом состояния производства Коломенского и Демиховского заводов, который провели специалисты Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ "РС ФЖТ"). Эксперты‑аудиторы проверили конструкторскую документацию и технологию изготовления, а также проанализировали результаты сертификационных испытаний подвижного состава.

Новый автономный подвижной состав обладает гибкой составностью, что позволяет организовать пассажирские перевозки на маршрутах с любым пассажиропотоком. Дизель‑поезд ДП2Д состоит из пассажирского тепловоза ТЭП70БС и 2-6 пассажирских вагонов. Тепловоз производится на Коломенском заводе (входит в состав компании "ТМХ Энергетические решения"), пассажирские вагоны — на Демиховском. Дизель‑поезд способен развивать скорость до 120 км/ч и рассчитан на 32 года службы.

В дизель‑поезде ДП2Д может располагаться от 162 до 636 сидячих мест, а в головных вагонах предусмотрено два специально оборудованных места для проезда пассажиров на креслах‑колясках. ДП2Д оснащён единой системой управления. Управление составом осуществляется силами одной локомотивной бригады.

Салоны ДП2Д оснащены эргономичными сиденьями, USB‑розетками, тонированными стеклопакетами и системой кондиционирования. LCD‑табло транслирует сведения о маршруте и другую информацию для пассажиров. В головном вагоне расположен экологически чистый туалетный комплекс.