СВП "Хаска-10" дорабатывают по итогам испытаний
Специалисты "Рыбинской верфи" (входит в ГК "Калашников") проводят доработку некоторых подсистем и устройств судна на воздушной подушке (СВП) "Хаска-10". Об этом сообщил президент концерна Алан Лушников, передаёт ТАСС.

Отмечается, что доработка судна проводится после первого этапа динамических испытаний.
"В процессе выхода была выявлена необходимость доработки некоторых подсистем и устройств. В настоящее время специалистами ООО "Рыбинская верфь" ведётся их доводка. Планируемый срок очередного этапа динамических испытаний судна — конец марта — начало апреля нынешнего года", — сказал Лушников.
"Хаска-10" впервые вышла для проведения пусконаладочных работ системы управления движением в конце декабря прошлого года. По словам Лушникова, к судну проявило интерес Минобороны РФ.
"В постоянном режиме информируем главнокомандующего ВМФ о степени готовности судна на воздушной подушке", — сказал он.
СПРАВКА MASHNEWS:
"Хаска-10" создана в рамках государственной программы Минпромторга "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013–2030 годы". Строительством судна занималось ООО "Рыбинская верфь", входящее в ГК "Калашников".
Грузопассажирский паром предназначен для осуществления круглогодичных транспортных операций в мелководной части северных морей и труднодоступных районах Крайнего Севера. Водоизмещение судна — 35,7 т, скорость — 40 узлов, длина — 20,8 м. Автономность — 3 суток, экипаж — 3 чел. Судно было представлено на форуме "Армия-2020".