СТМ разработала двигатель 12ДМ-185 для нефтяной отрасли

На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ) завершились приёмно-сдаточные испытания дизельного двигателя 12ДМ-185. Такой двигатель работает в составе насосной установки флота гидроразрыва пласта (ГРП), применяемого при добыче нефти. Двигатель успешно прошёл испытания, вышел на номинальный режим и достиг максимальной мощности – 1890 кВт. Комиссия подтвердила соответствие двигателя техническим требованиям и заявленным характеристикам. По ряду параметров 12ДМ-185 превосходит импортные аналоги, сообщили в пресс-службе компании "Синара-Транспортные машины" (СТМ).

ИСТОЧНИК ФОТО: Синара-ТМ.

Специалисты УДМЗ при создании дизеля использовали один топливный насос высокого давления (ТНВД) вместо двух. Для этого был изготовлен специальный трубопровод, соединяющий топливные форсунки левого и правого полублоков агрегата. Также для его адаптации к работе в составе ГРП был изготовлен специальный кожух маховика, обеспечивающий герметичную полость для соединения маховика коленчатого вала с валом коробки отбора мощности. 

По завершении опытно-промышленной эксплуатации двигатель 12ДМ‑185 отгрузили российской нефтегазовой компании на месторождении строящегося объекта в Западной Сибири. Дизельный двигатель рассчитан на эксплуатацию в экстремально низких температурах, обеспечивая добычу нефти в суровых климатических условиях на вечномёрзлых грунтах.

"Дизель в обновленной конфигурации успешно проходит дальнейшие испытания. Мы ведем мониторинг работы агрегата и получаем обратную связь от нефтесервисной компании — это помогает контролировать рабочие показатели и своевременно выявлять любые отклонения от заданных параметров", — прокомментировал генеральный директор УДМЗ Вадим Файзрахманов.

В 2026 году инженеры УДМЗ разработали двигатель 12ДМ-185 на базе линейки ДМ-185. Новый двигатель стал самым массовым в этой серии. Он широко применяется в различных отраслях промышленности: в горнодобывающей — в составе самосвала БЕЛАЗ грузоподъёмностью 240 тонн, а также в энергетике и в заказах специального назначения. В ближайшее время двигатель планируют установить на маневровый тепловоз ТЭМ885, расширив спектр его использования.