Советский кран КЖДЭ-25 переоборудовали в путевой снегоуборщик

Специалисты компании "Челябкрансервис" переоборудовали дизель-электрический железнодорожный кран КЖДЭ-25 в машину для расчистки путей от снега. Кран был выпущен в 1989 году на АО "Кировский машзавод им. 1 мая". Приёмка спецтехники проходила на Западно-Сибирской железной дороге, сообщили в пресс-службе компании.

ИСТОЧНИК ФОТО: Челябкрансервис.

"Заказчик — предприятие из нефтяной отрасли — принял решение сэкономить ресурсы и получить компактную путеуборочную машину путём модернизации существующей единицы техники", — сообщили в "Челябкрансервисе".

В течение трёх месяцев специалисты "Челябкрансервиса" убрали штатную стрелу и механизм крана, заменив их на новую стрелу и щётку. Были изготовлены стрела, щётка, гидравлическое и электрооборудование. При этом привод передвижения крана КЖДЭ-25 был сохранён. Спецтехника может перемещаться со скоростью до 20 км/ч в обоих направлениях. А в случае необходимости крановое оборудование можно установить обратно, чтобы вернуть машине способность выполнять грузоподъёмные работы в летний период. Угол поворота щётки был уменьшен до 60°, машина способна убирать снег высотой до 0,3 м при ширине захвата 3 м.

Также инженеры заменили штатный дизельный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 100 кВт на китайский дизель-генераторный агрегат TSS Diesel мощностью 150 кВт. Приводом щётки можно управлять через гидравлическую систему из кабины машиниста. Разработка успешно прошла приёмочные испытания.