Скромно, но со вкусом. На выставке «Агрорусь» показали экзотическую технику

Выставка Агрорусь. Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

В петербургском Экспофоруме с 15 по 17 октября проходит агропромышленная выставка «Агрорусь-2025». В этом году экспозиция оказалась значительно скромнее, чем до начала СВО. Например, в 2021-м году сельскохозяйственных машин насчитывалось несколько десятков, а на мероприятие привезли даже животных, включая ламу и страусов. Однако и сейчас ряд производителей продемонстрировал посетителям достаточно интересные экспонаты.

Самым, пожалуй, заметным на выставке оказался кормосмеситель Keenan MechFiber320+ ирландского производства. Дело в том, что Ирландия как одно из государств-членов Евросоюза поддержала антироссийские санкции и находится в списке недружественных государств. Однако это не мешает ввозить в Россию сельскохозяйственную технику из этой страны. Официальным дилером ирландского производителя в РФ выступает компания «Alltech Россия» (ООО «Оллтек»).

«Это кормораздатчик для коров. Уникальная запатентованная система без шнеков. Здесь шестилопастной ротор, который позволяет приготовить более вспушенный и физиологичный корм. Его стоимость зависит от загрузки, кубатуры. Вот эта самая младшая модель (представленная на выставке, — прим. ред.) стоит порядка 60 тыс. евро (около 5,65 млн рублей). Мы — ирландская компания и поставляем на российский рынок такое оборудование. Что касается санкций, то есть определенные трудности, но мы справляемся. Я не скажу точно, как это все происходит, но возможности мы имеем», — рассказал корреспонденту Mashnews представитель компании «Оллтек» Андрей Федоров.

Кормосмеситель Keenan MechFiber320+ производства компании Keenan (Ирландия). Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

Беспилотная авиация считается одной из самых развивающихся в РФ отраслей, и выставка «Агрорусь-2025» это подтвердила. Сразу три российских производителя привезли на мероприятие крупные БПЛА, которые можно использовать в аграрном секторе.

«Мы конструкторы и производители — сами производим, сами собираем. Находимся в Петербурге. Это больше выставочный аппарат — гибрид с бензиновым двигателем грузоподъемностью до 30 кг. Мы сейчас получили сертификат эксплуатанта и можем оказывать услуги в аграрном секторе. И под эти все услуги (сельскохозяйственные) мы будем делать новые дроны, которые будут поднимать до 50 кг», — объяснил Mashnews представитель ООО «Аэродин».

С полной нагрузкой представленный компанией на выставке БПЛА может работать час. Если необходимо летать дольше, можно уменьшить полезную нагрузку, но увеличить бак. Стоимость БПЛА от ООО «Аэродин» составляет до 3 млн рублей.

Компания «Агро Технологии» из Ростова-на-Дону привезла на выставку сельскохозяйственный дрон Vector AGR HD580 с подъемной массой полезной нагрузки в 70 кг. Он предназначен для обработки полей — как нанесения жидких средств защиты растений, так и посева семян и разбрасывания твердых препаратов, рассказал руководитель проектов ООО «Агро Технологии» Никита Стрельников.

«Работает он от аккумуляторов. В комплекте идет генератор, который эти аккумуляторы заряжает. Заряда аккумулятора хватает примерно на 10 минут. Заряжается он от зарядной станции тоже 10 минут. За это время он обрабатывает порядка 5 га. При этом пит-стоп занимает 1 минуту (посадка и смена аккумулятора на заряженный). Аккумулятор весит 12 кг. Таким образом, мы можем делать где-то пять вылетов за час. То есть за час обрабатывается примерно 25 га. За рабочую 12-часовую смену с учетом всех разъездов получается до 200 га. В одной бригаде опытный пилот работает, как правило, сразу с двумя дронами», — уточнил Стрельников.

Один дрон вместе с НДС, регистрацией в Росавиации и обучением оператора, зарядной станцией и тремя аккумуляторными батареями стоит 3,5 млн рублей, пояснил Стрельников. Однако надо брать два дрона (7 млн рублей) плюс прицепной комплекс (еще 1 млн). В итоге получается 8 млн за одну рабочую единицу.

«Что касается компетенций оператора, то мы на практике поняли: специалист просто должен быть ответственным и вовлеченным, это самое главное. Вопрос даже не в возрасте. И не в грамотности. Хотя понятно, что чем моложе человек, тем ему привычнее будет работать с пультом на Android. Но при прочих равных далеко не каждый молодой специалист имеет нужный уровень ответственности для работы в полях», — подчеркнул Стрельников.

Дрон для сельскохозяйственных работ от ООО «Аэродин» (Санкт-Петербург). Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

БПЛА для транспортировки грузов (гексакоптер) «Грифон» от ООО «Технологии 360» (Санкт-Петербург). Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

БПЛА от ООО «Агро Технологии» (Ростов-на-Дону). Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

Петербургская компания «Технологии 360» показала на выставке гексакоптер «Грифон». Его стоимость в базовой комплектации (с двумя аккумуляторами) составляет 1,6 млн рублей, рассказали Mashnews специалист отдела продаж компании Илья Роднаев и специалист по эксплуатации БАС Алексей Глазов. БПЛА подходит для разных задач — перевозки грузов, мониторинга, аэрофотосъемки, сканировании.

«Гексакоптер чисто электрический. Что касается аккумулятора: заявлено, что в идеальных погодных условиях его хватает на час, но идеальные погодные условия бывают редко, поэтому 40-45 минут. В комплекте два аккумулятора. Заряжаются они порядка двух часов. Наши дроны сейчас работают в зоне СВО, в гражданской эксплуатации их пока нет», — отметили представители ООО «Технологии 360».

Белорусский холдинг «Амкодор» представил на выставке универсальный мини-погрузчик с боковым поворотом «Амкодор-211». Он оборудован устройством для быстрой смены рабочих органов, объяснил Mashnews представитель производителя Дмитрий Микулич. Это позволяет оператору, не выходя из погрузчика, менять ковш на щетку или что-то другое.

«Грубо говоря, водитель, сидя в кабине, может снять один рабочий инструмент (навесное оборудование) и надеть другой. Погрузчик предназначен не только для сельскохозяйственных работ, но и для уборки и строительства. В основном его закупают муниципальные учреждения для коммунальных нужд — строительных работ в парках, уборки дворовых территорий», — уточнил Микулич.

На выставке были замечены и китайские партнеры, которые привезли в Экспофорум два электрических грузовых трицикла под брендом Ducar. А предприниматель Лев Румянцев из Петербурга активно рассказывал про полноприводный мини-самосвал Nikayan TU4, который он производит.

«У нас ИП, объемы пока небольшие. Это первая модель мини-самосвала, она вышла в свет только в августе этого года. У нас совсем-совсем молодая компания. Мини-самосвал может использоваться в сельском хозяйстве, на приусадебном участке, в личных целях. Это многофункциональная техника. Работает мини-самосвал на бензине, поскольку в наших условиях бензин лучше. Его стоимость составляет 480 тыс. рублей. Заказчики у нас есть, производим пока на заказ в Петербурге», — отметил Румянцев.

Китайцев Румянцев не считает конкурентами, потому что они работают в «немножко другой нише». «Вы же видите: их трицикл на газон уже не заедет. Он предназначен для каменистых поверхностей, бетона. А на нашем можно и ландшафтный дизайн делать, и на ферме куда-то проехать», — резюмировал предприниматель.

Одну единицу своей техники на выставке продемонстрировал и Петербургский тракторный завод. Им стал трактор «Кировец К-7М».

Погрузчик универсальный с бортовым поворотом «Амкодор 211» от ОАО «Амкодор» ( Беларусь).
Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

Сельскохозяйственный трактор «Кировец К-7М». Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

Электрический грузовой трицикл Ducar (Китай). Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews

Полноприводный мини-самосвал Nikayan TU4. Фото: Дмитрий Матвеев / Mashnews