Скончался первый покоритель сверхзвука Чак Йегер
В понедельник, 7 декабря, скончался Чак Йегер – пилот, который в 1947 году первым преодолел звуковой барьер. Об этом сообщила в его официальном Twitter-аккаунте супруга пилота Виктория. Оставному бригадному генералу авиации было 97 лет.
Йегер начал службу рядовым ВВС армии США в 1941 году в должности авиамеханика. В сентябре 1942 года он поступил на курсы пилотов. За штурвалом истребителя P-51 Mustang Йегер сбил в общей сложности 11 вражеских самолетов, причем пять из них – за день (12 октября 1944 года).
После войны Йегер стал летчиком-испытателем на авиабазе «Мюрок» (сейчас – «Эдвардс»). 14 октября 1947 года он первым в мире достиг сверхзвуковой скорости в 1,06 Маха на реактивном самолете Bell X-1 (машина с прямым крылом и ракетным двигателем XLR-11). За две ночи до этого пилот сломал два ребра, упав с лошади.
20 ноября 1953 года Йегера обошел Скотт Кроссфилд, который преодолел скорость в 2 Маха. Меньше чем через месяц, 12 декабря, Йегер с коллегой Джеком Ридли подняли рекорд до 2,44 М. Полет был трудным – из-за инерционного сцепления Йегер потерял управление самолетом. Летчик, однако, смог вовремя вернуть контроль над воздушным судном и приземлиться без дальнейших инцидентов. За это в 1954 году он получил медаль «За выдающуюся службу».
После этого Йегер покинул «Эдвардс», чтобы служить в 12-й воздушной армии ВВС США в Западной Германии, но вернулся туда в 1962 году в качестве первого коменданта Школы летчиков-испытателей ВВС США. С 1968-го он командовал 4-м тактическим истребительным авиаполком, прежде чем уйти в отставку в звании бригадного генерала в 1975 году.
Йегер занимался авиацией до конца своей жизни. 14 октября 2012 года, когда пилоту было 89 лет, он совершил полет на заднем сиденье McDonnell Douglas F-15 Eagle с военно-воздушной базы «Неллис», Невада. Вместе с капитаном Дэвидом Винсентом он вновь превысил скорость звука в честь празднования 65-летия своего знаменитого подвига.
СПРАВКА MASHNEWS:
В СССР звуковой барьер впервые преодолел Олег Соколовский на истребителе Ла-176. Это произошло 26 декабря 1948 года в летно-испытательном центре в городе Саки. На снижении (при пологом пикировании) с 10 до 6 км летчик достиг на семикилометровой высоте скорости 1105 км/ч, что соответствует 1,021 Махам.
