31 марта 2026 14:06
читать 2 минуты

Синара-Транспортные Машины начинает испытания инновационной железнодорожной подбивочно-рихтовочной машины

Испытания ПМА-3 стартовали на «Калугапутьмаш» и включают комплексную проверку всех систем и механизмов.

Машина предназначена для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профиле и в плане (рихтовки), а также для уплотнения (подбивки) балласта. Применяется при строительстве, ремонте и текущем содержании пути. Фото: Синара-Транспортные Машины.

Уже успешно пройдены климатические и санитарно-гигиенические тесты. Специалисты выполнили наладку гидравлики, пневматики и проверили взаимодействие всех электронных систем управления.

После обкатки на заводе машина отправится на испытания на кольцо ВНИИЖТ для подтверждения прочностных и ходовых характеристик. Плановый срок получения сертификата - уже в 2026 году.

  • Среди ключевых преимуществ новой подбивочно-рихтовочной машины:
  • Производительность: до 3 300 шпал/час
  • Конструкционная скорость: 90 км/ч
  • Экипаж: 3 чел.
  • Унифицированная кабина для всей линейки путевой техники
  • Интеллектуальные системы: оценка фронта работ, геоинформационная выправка пути и мониторинг техсостояния.

Это полностью российская разработка (при поддержке Минпромторга РФ). Главная инновация — непрерывный цикл работы. Это резко сокращает время технологических «окон».

Больше новостей:
MAX
Производственный холдинг KMZ:
Подписывайтесь на наш канал в Telegram и читайте новости раньше всех!