"Русский метод" инженерной подготовки оптимизирует рынок БПЛА
На полях выставки "Интерполитех-2022", которая закрывается 20 октября в МВЦ "Крокус Экспо", производители беспилотных авиасистем и Минпромторг России договорились о сотрудничестве в целях ускоренного развития такой наукоёмкой отрасли экономики, как производство БПЛА. Подробнее о планах совместных действий корреспонденту MASHNEWS рассказали в ассоциации "АЭРОНЕКСТ".

Рынок беспилотников к 2025 году вырастет на 200%
По рукам ударили представители трёх сторон: "АЭРОНЕКСТ", Минпромторг РФ и МГТУ им. Баумана, подписав соглашение о сотрудничестве в сфере создания БПЛА. Стороны будут создавать благоприятные условия для разработки и производства беспилотных систем в России, их компонентов, особого программного обеспечения, а также развития кадрового потенциала.
"Рост рынка беспилотных авиационных систем к 2025 году составит 200%. Путь импортозамещения и наращивания технологической независимости РФ, на который мы встали благодаря санкциям, сложен, не быстр и требует от нас тесной конструктивной работы, поиска наиболее рациональных и эффективных направлений поддержки отрасли производства беспилотных авиасистем", — считает замминистра Василий Шпак.
По его словам, вызовы сегодняшних дней заставляют ускоренно наращивать компетенции. Чиновник убеждён, что благодаря слаженной работе к 2030 году Россия сможет выйти не только на полную технологическую независимость в этом вопросе, но и существенно нарастить объёмы экспорта БПЛА.
Развитие отрасли БПЛА влияет на уровень обороноспособности

Системные меры поддержки государства уже позволили начать разработку критически важных систем и компонентов беспилотников в РФ. Так, почти 1,4 млрд рублей получила группа "Промавто". Компания реализует проект территориально масштабируемой платформы для транспортировки грузов с помощью БВС (беспилотного воздушного судна) на базе спецавтомобилей. Также на 1,35 млрд рублей поддержаны проекты предприятий "Геоскан", "КТ-Беспилотные системы" и "Аэроб".
"Уровень развития гражданской индустрии БАС РФ, а значит нашей обороноспособности, напрямую зависит от согласованности взаимодействия силовых структур, разработчиков и эксплуатантов беспилотников, а также ведомств, ответственных за регулирование и меры поддержки отрасли БАС — беспилотных авиасистем", — считает Глеб Бабинцев, генеральный директор "АЭРОНЕКСТ", Ассоциации работодателей и предприятий индустрии БАС.
Первый шаг — в геопространство
Для развития отрасли БАС необходимо организовать опережающую подготовку высококвалифицированных специалистов, обладающих компетенциями для создания перспективных образцов беспилотников. Вузы России располагают научно-техническими заделами и образовательными программами в данной области.
"Уверен, что наш "русский метод" инженерной подготовки — сплав практико-ориентированного образования и прикладной науки — будет реализован в рамках созданного консорциума и позволит эффективно решить поставленные сложные задачи", — отметил Павел Дроговоз, проректор МГТУ им. Баумана.
Первым шагом станет разработка предложения по модернизации процедуры ввода цифровых геопространственных данных в коммерческий и промышленный оборот. Решение этой задачи позволит ускорить развитие рынка.