Россия призывает зарубежных инвесторов к строительству флота арктического класса для СМП

Развитие судоходства на Северном морском пути (Севморпуть, СМП) вызвало потребность в судах высокого арктического класса. В связи с этим Минтранс России обратился к мировому сообществу судовладельцев и призвал зарубежных инвесторов целенаправленно строить такие суда для СМП. Об этом на Восточном экономическом форуме рассказал заместитель министра транспорта РФ Александр Пошивай, сообщили в пресс-службе Росконгресса.

ИСТОЧНИК ФОТО: Минтранс.

"В силу того, что у нас судов под арктическим классом недостаточно много, здесь приходится обращаться уже к мировой общественности судовладельцев для того, чтобы целенаправленно строились суда арктического класса для работы на Северном морском пути", — отметил Александр Пошивай.

Россия также готова оказывать поддержку в обучении плавсоставов зарубежных судов для работы в полярных водах. Также он сообщил о заключении соглашения между Минтрансом и транспортными ведомствами Китая и Индии для обучения моряков правилам плавания в полярных водах. Обучение пройдёт на базе российских морских учебных заведений, оборудованных современными тренажёрными центрами.

"К нам обратились с просьбой. Мы на эту просьбу отреагировали, подписали соглашение, и сейчас мы ждем запроса наших китайских и индийских коллег для того, чтобы воплотить в жизнь наши намерения по освоению Арктики с использованием иностранных судов и иностранных экипажей", — пояснил он.

Александр Пошивай подчеркнул, что обучение особенно важно для экипажей из южных стран, где моряки не сталкивались со льдами.

С 2015 года действует Полярный кодекс, в котором прописаны практические детали подготовки экипажей к плаванию в полярных водах. Двухуровневое обучение должны пройти все члены экипажа перед выходом в полярные воды, это жизненно важно для безопасности судоходства.