Российский флот пополнили четыре китайских ледокольных буксира

Состоялась церемония официальной передачи российской стороне серии из четырёх ледокольных буксиров проекта HGC231401. В ходе церемонии суднам дали имена "Умба", "Кола", "Тулома" и "Юрий Лужков". Суда строятся на верфи HGC под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства, сообщили в пресс-службе организации.

ИСТОЧНИК ФОТО: Регистр.

Также на церемонии было подписано новое соглашение между Регистром и верфью — контракт на реализацию новых судостроительных проектов.

Буксиры ледового класса Arc4 предназначены для эксплуатации на Северном морском пути, выполнения швартовых операций, спасательных и противопожарных работ в замерзающих морях. Оснащённые полноповоротными винторулевыми колонками и двумя главными двигателями, буксиры развивают тяговое усилие до 60 тонн. Комплекс автоматизации судов допускает безвахтенное обслуживание машинного отделения.

Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) AUT1 FF3WS Tug (escort) IWS

"Четыре ледокольных буксира прошли полный цикл наблюдения Регистра: от одобрения документации до ходовых испытаний и выдачи классификационных документов. Серия стала заметным вкладом в инфраструктуру Северного морского пути и примером эффективного международного сотрудничества. Наша задача как классификационного общества — следить за тем, чтобы суда соответствовали российским требованиям к работе в высоких широтах. Буксиры ледового класса Arc4 построены под наблюдением инженеров-инспекторов подразделения Регистра судоходства в КНР. Это гарантия того, что флот получает именно то, что нужно для работы на СМП", — отметил директор подразделения РС в КНР Пётр Ванюков.