Росавиация вручила сертификат разработчикам самолёта "Танго"

Компания Spectra Aircraft (ООО "Проект Виктори", входит в S7 Group) получила сертификат разработчика авиационной техники в качестве создателя легкомоторного самолёта "Танго". Документ гендиректору Spectra Aircraft Ирине Макаренко вручил замруководителя Росавиации Артём Кореняко, сообщили в пресс-службе Росавиации.

ИСТОЧНИК ФОТО: Spectra Aircraft.

Область действия сертификата охватывает разработку и модификацию легких самолетов нормальной категории и сертификацию второстепенных изменений. Справочно — к нормальной категории относятся самолеты с количеством пассажирских мест не более девяти, с максимальной взлётной массой не более 5700 кг и предназначенные для неакробатического применения.

В ходе сертификации специалисты Управления сертификации авиационной техники Росавиации и подведомственного агентству Авиарегистра России оценили документы, описывающие деятельность Spectra Aircraft, а также провели выездную проверку конструкторского бюро компании в Москве и Ступинском районе Подмосковья.

Документом подтверждается соответствие компании требованиям раздела J федеральных авиационных правил "Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Часть 21", утверждённых приказом Минтранса России от 17.06.2019 № 184, и закрепляет статус одобренной организации-разработчика авиационной техники.

"Для развития технологического суверенитета российского воздушного транспорта крайне важна отечественная «летающая парта», с помощью которой в нашей стране будут готовить гражданских пилотов. Spectra Aircraft стала еще одним обладателем сертификата разработчика будущего полностью российского учебного самолета. Наличие этого документа — один из трех основополагающих этапов перед передачей серийных машин заказчикам. Теперь компании предстоит получить сертификат типа на "Танго" и сертифицировать его производство. Росавиация и ее подведомственные организации традиционно готовы помогать в решении и этих ключевых задач", — прокомментировал Артём Кореняко.

В настоящее время по проекту "Танго" выполняется программа инженерных испытаний. Суммарный налёт экспериментальных воздушных судов превысил 100 часов. В ходе конструкторских наземных и лётных испытаний специалисты проверяют характеристики самолёта и работу его систем, а полученные результаты используются для дальнейшего совершенствования конструкции машины.

Следующим этапом станут сертификационные испытания — сначала наземные, затем лётные. В итоге производитель планирует получить сертификат типа на самолёт "Танго".

Лётно-технические характеристики самолёта "Танго" — мощность двигателя 200 л.с., крейсерская скорость 219 км/ч, максимальная дальность полёта 1375 км, максимальная высота полёта 4000 м, максимальная взлётная масса 1200 кг, масса пустого самолёта 750 кг, дистанция разбега 380 м, дистанция пробега 260 м, вместимость салона 4 человека, эксплуатационные температуры от -40 до +45 °С.