Росатом: На полной навигации Севморпути будут дежурить три ледокола
Три ледокола будут дежурить на Северном морском пути и поддерживать регулярные перевозки в рамках круглогодичной навигации. Об этом заявил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов, передаёт ТАСС.
В рамках Всероссийского Морского конгресса в Москве Панов заявил, что круглогодичное судоходство уже осуществляется в Карском море. Ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщал, что ходить по Северному морскому пути круглогодично, используя имеющиеся ледоколы, технически возможно уже сейчас, однако для полноценной круглогодичной навигации нужны новые ледоколы.
«Северный морской путь по нашим планам уже к 2024 году будет регулярным при дежурстве на Восточном направлении при дежурстве трех ледоколов, — сказал Панов. — Создана серьёзная база для того, чтобы Восточное направление становилось регулярным, устойчивым».
СПРАВКА MASHNEWS:
Северный морской путь, проходящий по морям Северного Ледовитого океана, считается исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникацией России в Арктике. СМП проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. Длина основной части Севморпути от пролива Карские Ворота до бухты Провидения в Анадырском заливе Берингова моря составляет около 5 600 км, расстояние полного спектра пути от Санкт-Петербурга до Владивостока составляет свыше 14 тыс. км.
Ранее президент России Владимир Путин заявлял, что в ближайшие годы движение по Северному морскому пути может стать круглогодичным. В рамках Восточного экономического форума в 2021 году российский лидер также призвал с 2022 года открыть регулярные грузовые рейсы по СМП между Владивостоком и Санкт-Петербургом.
