Работы на недостроенном метро в Омске возобновятся в 2024 году

По его словам, о стоимости проекта говорить рано, однако уже есть понимание, что он будет капиталоёмким, поэтому региональные власти планируют обращаться за господдержкой.

«В этом году будем проводить конкурс на изыскания и на предпроектные работы. После этого в следующем году будем выходить на проектирование всей транспортной системы, которая должна работать не только на территории Омска, но и охватывать всю агломерацию. Думаю, что 2024 год позволит выходить на строительство, — сказал Бурков. — Даже если делаем скоростной трамвай, даже если сегодня будем задействовать только часть существующего метрополитена, которая не достроена, это всё равно большие средства. Здесь без поддержки федерации нам самим не выдержать».

СПРАВКА MASHNEWS:
Омский метрополитен строился с перерывами на различные сроки в период с 1992 по 2016 год. Весной 2019 года продолжение строительства, в которое было инвестировано более 20 млрд рублей, признали нецелесообразным. К настоящему времени построен только двухуровневый метромост через Иртыш, станция «Библиотека Пушкина» и около 7,5 км путей. Станции «Кристалл» и «Заречная» не достроены. Готовность первой линии метрополитена оценивается в 35,9%.

Ранее предполагалось, что объекты метрополитена в Омске планируют использовать для расширения трамвайной сети. Недостроенные объекты, которые ранее предполагались для омского метро, будут переданы для расширения трамвайной сети и соединения правого берега Омска с левобережьем Иртыша.