Производство Ту-214 предлагают увеличить до 20 самолётов в год
К 2026 году Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) может начать выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно. Производить большее число воздушных судов — очень дорого, об этом заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, передаёт ТАСС.
«Прорабатывается возможность дальнейшего увеличения серии. У нас была разная конфигурация объёмов производства — от 10 до 50 машин в год. Я буду предлагать выйти к 2026 году на 20 машин в год. Больше — будет очень дорого и спровоцирует дисбаланс с проектом МС-21», — сказал Мантуров.
По словам главы ведомства, первый Ту-214 с российским двигателем ПС-90А поставят заказчику в 2023 году.
В октябре сообщалось, что Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова приступил к производству первых Ту-214 для коммерческих поставок авиакомпаниям в 2023 году. Отмечалось, что завод будет в дальнейшем наращивать мощности для увеличения выпуска этих воздушных судов.
СПРАВКА MASHNEWS:
Ту-214 (первоначальное обозначение Ту-204-200) — модификация среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского самолёта Ту-204 с увеличенной максимальной взлётной массой и максимальной коммерческой нагрузкой. Первый полёт осуществлён 21 марта 1996 года. Серийное производство самолёта производится Казанским авиационным производственным объединением имени С.П. Горбунова. С апреля 2010 года самолёт производился только в спецкомплектациях, производство коммерческой версии было прекращено.
На фоне санкций против РФ глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов предложил возобновить серийное производство Ту-214 и Ил-96. В апреле 2022 года стало известно о запуске производства 20 самолётов Ту-214, позднее было заявлено что ОАК запланировала произвести 70 авиалайнеров до 2030 года.
