Программа постройки корветов для ВМС Германии сорвана

О трудностях с интеграцией различных систем для корветов типа «Брауншвейг» писал также немецкий военно-промышленный журнал «Europaeische Sicherheit Und Technik». Эти данные подтверждает и более ранний отчёт немецкого военного ведомства за июнь 2022 года. Там говорится о задержках на 6–8 месяцев.

По информации Naval News, сроки постройки пяти кораблей второй серии проекта К-130 сдвинутся вправо в том числе из-за разногласий между субподрядчиками: Atlas Elektronik и Thales.

Речь идёт о распределении работ по созданию программно-аппаратных комплексов для корветов. Кроме того, министерство обороны ФРГ пересмотрело ряд требований к IT-инфраструктуре кораблей своих ВМС, что усложнило работу кораблестроителей.

Отмечается, что ранее немецкие промышленники обещали «быструю и беспроблемную» постройку корветов К-130, добавляет издание.

Головной корвет первой серии проекта К-130 получил название «Брауншвейг». Его заложили 1 декабря 2004 года, спустили на воду 19 апреля 2006-го и ввели в строй 16 апреля 2008 года. Ещё четыре корабля первой серии, заложенные в 2006–2007 годах, подняли флаги с 2008 по 2013 годы.

Контракт на постройку ещё пяти кораблей второй серии (головной корабль — «Кёльн») заключили в сентябре 2017 года. Их заложили в 2019–2022 годах. Корветы войдут в строй после 2025 года.

СПРАВКА MASHNEWS:
Корвет типа «Брауншвейг» проекта К-130 разработан в ФРГ в 2000-х годах. Проектанты — Blohm + Voss и ThyssenKrupp. Водоизмещение корабля — 1840 т, длина — 89,12 м, ширина — 13,28 м, осадка — 3,4 м. ГЭУ включает два дизеля MTU общей мощностью 14,8 МВт. Скорость — 26 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 7 суток. Экипаж — 65 человек.

Вооружение — 76-мм артустановка OTO Melara, 2 27-мм Mauser BR-27, 4 пусковых установки RBS-15 Mk.3 для противокорабельных ракет, 2 установки ЗРК RAM Block 2 для ракет RIM-116, оборудование для минных постановок, а также корабельных вертолёт и БПЛА типа Saab Skeldar V-200.