Проект новой верфи в бухте Промежуточная (Владивосток) признали приоритетным
Проект строительства судостроительной верфи в бухте Промежуточная во Владивостоке будет реализован в 2027–2039 годы. Строительство будет продолжаться с 2032 по 2036 годы, а выход на проектную мощность ожидается к 2039 году. По итогам пятого заседания инвестиционного совета Приморья данный проект был признан приоритетным, сообщили в пресс-службе правительства Приморского края.

ИСТОЧНИК ФОТО: ОСК.
"Сегодня в повестке — значимый для нашего края проект: строительство судостроительной верфи в бухте Промежуточная, которая укрепит позиции Приморья как одного из судостроительных центров Дальнего Востока", — заявила в начале заседания председатель правительства региона Вера Щербина.
В рамках данного проекта будет создана современная верфь полного цикла для серийного строительства крупнотоннажных гражданских судов — газовозов, танкеров, балкеров и контейнеровозов. Верфь разместится в бухте Промежуточная в восточной части города Владивостока на земельных участках общей площадью до 130 гектаров. Общий объем финансирования составит не менее 200 млрд рублей.
"Для нас этот проект крайне важен: и для города, и для края, и для страны в целом. Он повлияет на структуру экономики Владивостока, изменит восточную часть города: будет создано не только предприятие и 6 тыс. рабочих мест, но изменится и социальная инфраструктура», — подчеркнул премьер-министр региона Николай Стецко.
Министр промышленности и торговли Приморья Сергей Калитин отметил, что реализация проекта положительно повлияет на развитие смежных отраслей в регионе.
"Проект обеспечит мультипликативный спрос на продукцию металлургии, машиностроения, приборостроения и электротехники, станет ядром судостроительного кластера Приморья и существенно увеличит налоговые поступления в краевой и федеральный бюджеты. Создание верфи позволит обеспечить растущие потребности в строительстве отечественного крупнотоннажного флота, включая эксплуатацию на маршрутах Северного морского пути, и укрепить технологический суверенитет России в судостроении", — добавил Сергей Калитин.