Пригородные поезда стали полноправной частью транспортной системы Ивановской области

Министр транспорта Андрей Никитин в рамках рабочей поездки в Ивановскую область осмотрел ключевые транспортные объекты региона. Одним из первых стал Западный обход Иваново – дорога протяжённостью 2,8 км, построенная в 2020 году по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Трасса перенаправила транзит в обход города в направлении Владимира и Ярославля, сократив время в пути вдвое. Интенсивность движения – около 10 тыс. машин в сутки. Дорога имеет четыре полосы, две кольцевые развязки, интеллектуальное освещение, видеонаблюдение, шумовые экраны и пешеходные переходы.

Министр также оценил реконструкцию улицы Лежневской – главной магистрали, соединяющей центр с аэропортом и автовокзалом. Первые два этапа (1,1 км) ввели в 2023–2024 годах, третий этап у кругового движения у автовокзала финансируется из облбюджета, а четвёртый–шестой этапы на стадии проектирования. Полное завершение – в 2030 году.

Особое внимание – новым железнодорожным платформам на остановках Курьяново и Красная Талка, открытым 1 августа 2026 года. Это первый этап проекта "городская электричка" совместно с РЖД, цель которого – снизить нагрузку на дороги и связать отдалённые районы. Платформы адаптированы для маломобильных граждан и станут точками притяжения. В перспективе – ещё несколько станций в Иваново и соседних поселениях.

На железнодорожном вокзале Иваново среднесуточный пассажиропоток в 2026 году – 5226 человек. В рамках федерального проекта развития Центрального транспортного узла запланированы работы по повышению доступности регионов ЦФО с Московской агломерацией, включая развитие инфраструктуры и увеличение пропускной способности станции.

На встрече с губернатором Станиславом Воскресенским Никитин отметил системное развитие транспортной доступности региона. Здесь пересекаются скоростные поезда из Москвы и Нижнего Новгорода, речные магистрали и федеральные трассы, формируя мультимодальный узел с бесшовной пересадкой с "Ласточки" на "Орлан" или автобус. Проект признан Минтрансом одним из лучших в стране.

В 2026 году региону выделено 2 млрд рублей на софинансирование дорожной деятельности. Область направляет не менее 10 % средств дорожного фонда на ремонт сельских дорог. Также регион переводит маршруты общественного транспорта на регулируемые тарифы для обеспечения доступности перевозок и получения федеральной поддержки. В 2026 году планируется закупка 32 автобусов среднего класса по прямой субсидии, а на 2026–2028 годы предусмотрено 127 автобусов, что значительно улучшит качество перевозок для жителей.