Предприятия Петербурга и Ленобласти вынуждены объявлять простои и сокращать графики работы

Иллюстративное фото: «Лузалес».

В Тихвине на бывшей фабрике IKEA (сейчас входит в деревообрабатывающий холдинг из Коми «Лузалес») объявлен режим простоя на мебельном производстве, пишет издание «Деловой Петербург». На предприятии заявили, что мера принята из–за задержки платы за проданную продукцию. А образовавшийся дефицит оборотных средств в свою очередь привёл к перебою закупок сырья.

С 1 мая укороченный график вводит производитель карьерных экскаваторов из Колпино «ИЗ–КАРТЭКС», на трёхдневную рабочую неделю перейдёт 38% персонала. Решение объяснили падением спроса и ростом долгов заказчиков.

В прошлом году Петербургский тракторный завод уходил в коллективный отпуск. Впрочем, заявлялось, что перерыв в работе потребовался для профилактического обслуживания станков. А вот Тихвинский вагоностроительный завод более полугода работал в режиме укороченного рабочего времени и вышел из него уже на старте этого года.

Между тем статистика пока не даёт повода для беспокойства. Как сообщили изданию в комитете по труду и занятости населения Петербурга, по состоянию на 24 марта в простое находились 1318 человек в 53 организациях, в режиме неполного рабочего времени — 2154 человека в 30 организациях.

«Учитывая размер нашего рынка труда в 3,4 млн занятых, это крайне немного», — заметили в ведомстве.

В Ленобласти на начало прошлой недели простаивали восемь предприятий, а 16 работали на сокращённой неделе, сообщили в экономическом блоке регионального правительства.

Сегодня аналогичные процессы наблюдаются и в общероссийском масштабе. Об оптимизационных мерах в отношении персонала объявляли РЖД, Магнитогорский металлургический комбинат, Трубная металлургическая компания. В прошлом году «Алроса» уменьшала фонд оплаты труда, а АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ сокращали рабочую неделю.

Как рассказала изданию профессор кафедры экономики и управления предприятиями и производственными комплексами Елена Ткаченко, в современных условиях простои и сокращённые графики становятся всё более выраженными. По её словам, ситуация вызвана падением спроса в отраслях, которые не связаны напрямую с ВПК. Гражданские сектора испытывают недофинансирование и вынуждены сокращать или приостанавливать проекты, в том числе программы модернизации.

Вице-президент НИУ ВШЭ — Санкт-Петербург Александр Ходачек указывает, что описываемый процесс всё-таки не носит привычный характер. Каждое из предприятий, которое уходит в коллективный отпуск или переходит на сокращённый график, надо рассматривать индивидуально.

«У одних нет импортных комплектующих, которые где-то застряли, или на таможне, или в третьих странах, и без этого выпуск конечной продукции невозможен. В других случаях это связано с технологическим циклом производства. Это характерно для конвейерного производства, хлебопекарной промышленности, для предприятий по производству строительных материалов, металлургии. Когда идёт ремонт и обслуживание производственных линий, и сотрудники уходят в коллективный отпуск, потому что иначе невозможно прервать производственный цикл, особенно там, где есть непрерывное производство», — поясняет эксперт.

У остановок и сокращения производства могут быть разные условия и причины вынужденных мер. Последствия и перспективы в каждом случае также разнятся. И в то же время нельзя сказать, что наблюдаются угрожающие факты, подчёркивает он.

«Поэтому все эти остановки, естественно, завязаны на производственный цикл и на то, чтобы предприятие не пострадало с точки зрения выполнения своих обязательств перед заказчиками, особенно при выполнении государственных заказов», — резюмирует эксперт.