"Портовый Альянс" развивает экспортную инфраструктуру на Дальнем Востоке

Группа компаний "Портовый Альянс", управляющая морскими терминалами на трёх магистральных экспортных направлениях, в 2026 году планирует вложить 11,6 млрд рублей в увеличение перевалочных мощностей специализированного угольного терминала "Остерра" до 40 млн тонн в год. Новая инфраструктура готова на 69%. Проект реализуется в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), сообщили в пресс-службе "Порта Остерра".

ИСТОЧНИК ФОТО: Порт Остерра.

В настоящее время в порту ведутся работы по подготовке основного технологического оборудования к монтажу, который запланирован на сентябрь. Также продолжается строительство тройного вагоноопрокидывателя, здания разморозки на 27 полувагонов, каркаса здания дробления, пересыпных станций и эстакад для конвейерных линий.

"Реализация проекта по увеличению перевалочных мощностей специализированного угольного терминала "Остерра" укрепляет экспортный потенциал Дальнего Востока, создаёт новые рабочие места и возможности для развития транспортной инфраструктуры. Инвестор последовательно выполняет свои обязательства по развитию производства, а также уделяет большое внимание вопросам экологической безопасности. КРДВ сопровождает инвестиционный проект "Остерры" на каждом этапе его реализации" — отметил директор КДРВ Хабаровск Алексей Разин.

В течение года готовность новой инфраструктуры порта выросла почти вдвое. Ввод новых объектов запланирован на конец 2027 года, но объёмы перевалки уже растут. В первом полугодии 2026 года грузооборот терминала увеличился на 45% и составил порядка 12,2 млн тонн.

"Статус резидента свободного порта Владивосток позволяет нам использовать преференции для реализации инвестпроекта, направляя дополнительные ресурсы на строительство новой инфраструктуры и оснащение терминала высокотехнологичным оборудованием. Это вклад не только в развитие «Остерры», но и в укрепление восточного экспортного направления. После завершения проекта терминал сможет на 22% увеличить объёмы перевалки российских грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона", — подчеркнул директор порта "Остерра" Владимир Долгополов.