Почти 400 мостов построят и реконструируют в регионах в 2026 году
В регионах – участниках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" идут активные работы по строительству, реконструкции и капремонту мостов и путепроводов на региональной и местной дорожной сети.
Зампред правительства Марат Хуснуллин сообщил, что в развитии дорожной деятельности особое внимание уделяется приведению к нормативам искусственных сооружений – важнейших элементов дорожной сети. С начала года введено 15 сооружений длиной 1,3 тыс. пог. м. Всего в работе свыше 500 мостов и путепроводов протяжённостью 56 тыс. пог. м.
Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что контроль качества работ остаётся приоритетом. В 2026 году по нацпроекту планируется ввести около 400 мостов и путепроводов на дорогах регионального и местного значения общей протяжённостью свыше 30 тыс. пог. м.
Замруководителя Росавтодора Радик Фаразутдинов подчеркнул, что ещё десять лет назад вопрос ремонта мостов стоял остро. Благодаря поддержке правительства и нацпроекту проблему решают поэтапно. В 2025 году введено более 500 сооружений протяжённостью около 37 тыс. пог. м.
В День образования Республики Алтай – 3 июля – в Майминском районе открыто рабочее движение по новому мосту через Катунь у села Платово. Строительство начали 16 лет назад, затем заморозили. Глава республики Андрей Турчак поблагодарил за поддержку председателя правительства, минтранс и Росавтодор. Стоимость – 1,7 млрд рублей. "Это лучший подарок для жителей. Мост связывает республику с Алтайским краем, а главное – более 500 жителей Подгорного с родным регионом", – отметил Турчак. Старое сооружение демонтируют.
В Оренбурге до конца года завершат реконструкцию моста через Сакмару. Сооружение 1965 года в 80-х пришло в аварийное состояние. Работы стартовали в 2025 году – демонтированы старые конструкции, возведены шесть новых опор. Мост свяжет Оренбург с трассой М-5 "Урал". Новое сооружение выдержит нагрузку до 100 т. Губернатор Евгений Солнцев держит объект на контроле: "Опор стало меньше – вместо восьми теперь шесть, это обеспечит беспрепятственный пропуск ледохода".
В Нижнем Новгороде завершают капремонт путепровода у Мызинского моста. Сооружению 45 лет, интенсивность – 120 тыс. машин в сутки. Работы стартовали в 2024 году, заменены 32 балки. Техническая готовность – 87 %. Контракт – до декабря, но поставлена задача сдать раньше.
В Пермском крае на трассе Чернушка – Тюш – Явгильдино отремонтируют два моста – через реки Атер и Алмаз. Оба объекта планируют сдать в этом году. Трасса связывает населённые пункты с окружными центрами и обеспечивает выход на М-12 "Восток".
