По Северному морскому пути запустили "морскую электричку"

Отмечается, что контейнеровоз, на борту которого находится около шести тысяч тонн генерального груза, вышел из Мурманска в направлении Енисейского залива. Планируется, что «Севморпуть» самостоятельно проследует до акватории реки Енисей, где его возьмет под проводку универсальный атомный ледокол «Сибирь».

После постановки к ранее подготовленному ледовому причалу в припае реки Енисей экипаж контейнеровоза обеспечит выгрузку. Эти работы продлятся до девяти дней. При благоприятных гидрометеорологических условиях переход из порта Мурманск до места выгрузки займёт шесть дней, сообщили в Атомфлоте.

СПРАВКА MASHNEWS:
Единственное транспортное судно с ядерной энергетической установкой, атомный контейнеровоз «Севморпуть» был построен в Керчи на судостроительном заводе «Залив», введён в эксплуатацию 31 декабря 1988 года. С момента подъёма флага и начала работ контейнеровоз «Севморпуть» прошёл 302 000 миль, перевёз более 1,5 млн тонн грузов, осуществив за это время всего лишь одну перезарядку ядерного реактора.

Северный морской путь, проходящий по морям Северного Ледовитого океана, считается исторически сложившейся национальной единой транспортной коммуникацией России в Арктике. СМП проходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана. Длина основной части Севморпути от пролива Карские Ворота до бухты Провидения в Анадырском заливе Берингова моря составляет около 5 600 км, расстояние полного спектра пути от Санкт-Петербурга до Владивостока составляет свыше 14 тыс. км.

Ранее президент России Владимир Путин заявлял, что в ближайшие годы движение по Северному морскому пути может стать круглогодичным. В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) он также призвал со следующего года открыть регулярные грузовые рейсы по СМП между Владивостоком и Санкт-Петербургом.