Петербургский поставщик электростанций стал единственным владельцем компании с выручкой 1,8 млрд
Петербургский предприниматель Кирилл Фирсов и мурманчанин Антон Похмельных разделили бизнес в последних числах мая. Теперь петербургское ООО «Морские решения» на 100% принадлежит Кириллу Фирсову, а мурманское ООО «Бриск» — Антону Похмельных.
Ранее «Морские решения» и «Бриск» принадлежали бизнесменам в равных долях, пишет «Деловой Петербург».
«Морские решения» занимаются поставками энергетикам и флоту, выручка компании за 2024 год составила 1,8 млрд рублей.
Под брендом «Группа компаний “МС Рус”» с «Морскими решениями» объединены ООО «Энергетические решения» и ООО «Инженерные решения». Все вместе они оказывают услуги проектирования, логистики, поставляют автомобили, приводы и в основном китайские газопоршневые электростанции Yuchai (производитель China Yuchai Group Limited), занимаются сервисным обслуживанием. В указанную на сайте «Морских решений» географию деятельности группы входят помимо Петербурга Москва, Калининград, Мурманск, Владивосток, Казань.
Кирилл Фирсов — единственный владелец всех трех компаний. Среди последних достижений группы — проектирование, поставка и запуск газопоршневых электростанций в Подмосковье, на Ямале, в аэропорту Ижевска.
«Бриск» занимается проектированием в сфере судостроения. Среди исполненных проектов: обоснование возможности морской перевозки опасных грузов на теплоходе «Ястреб», концепт–проект многоцелевого морского портового буксира ледового класса Arc4, проект по переоборудованию рыболовного судна в краболовное для транспортировки живого краба. Два последних проекта предназначены для верфей в Южной Корее.
«Бриск» имеет представительство в Калининграде и показывает довольно скромные по сравнению с «Морскими решениями» финансовые результаты за 2024 год: выручка от продаж — 36,5 млн рублей. В конце марта Антон Похмельных зарегистрировал в Мурманске ООО «Бриск+» с профилем «оптовая торговля машинами и оборудованием». Указанный в ЕГРЮЛ основной вид деятельности «Бриск+» — такой же, как у «Морских решений», с которыми Антон Похмельных расстался.
«Морские решения» и «Бриск» отличаются исключительным отсутствием публичности. Компании не упоминаются даже в новостях отраслевых изданий, а новости об исполненных проектах, которые они публикуют на своих сайтах, не упоминают названия заказчиков этих проектов. Такой подход необычен — как правило, компании стараются показывать заказчиков, работы для которых успешно выполнены.
За 6 лет существования «Морские решения» ни разу не стали участником арбитражного спора, а «Бриск» всего один раз — в конце марта компания взыскала рублевый эквивалент 190 тыс. евро с рыботоргового АО «УТРФ–Камчатка» из Петропавловска–Камчатского за разработку проектной документации для морозильного рыболовного траулера–процессора.
Разделение бизнеса «Морских решений» и «Бриска» совпало с еще одним расколом петербургско–мурманской бизнес–конструкции. В середине апреля основной владелец петербургской проектной компании «Наутик Рус» исландец Алфред Тулиниус вышел из уставного капитала мурманского ООО «Помор Инжиниринг».
«Наутик Рус» проектирует рыболовецкие суда в основном для рыбопромышленной группы «Норебо», «Помор Инжиниринг» занимается проектным сопровождением в сфере судостроения. В последний день февраля 2025 года из уставного капитала «Наутик Рус» вышел Артем Стропилов — его 16% долей приобрел Алфред Тулиниус. Автору текста Артем Стропилов сказал, что работает теперь в «Морских решениях» техническим директором по судостроению.
Судя по опубликованным на сайте «Морских решений» новостям, компания в основном занимается поставками китайских газопоршневых электростанций Yuchai. Генеральный директор ООО «Дизельзипсервис» (крупный поставщик судовых дизельных установок) Марина Карасева считает, что это очень симптоматично для данного сектора российской промышленности.
«Российские производители проигрывают по цене и срокам. Реальных поставщиков по сути практически нет. Коломенский завод сильно отстает, иные отсутствуют. Дальнейшее отсутствие импортных пошлин и ограничений на ввоз приведет к уничтожению отрасли производства малых электростанций в стране. Европейские поставщики ушли с нашего рынка из–за санкций, сейчас его полностью занимают китайцы. Российская промышленность никогда не встанет с колен в таком формате. Пока на строительство моста в Петербурге будут выделять 50 млрд рублей, а на строительство завода — 2 млрд, промышленность будет оставаться на запредельно низком уровне«, — говорит руководитель »Дизельзипсервиса«.
Партнер юридической практики консалтинговой компании «Альтхаус» Александр Арбузов отмечает, что разделение бизнеса не является простой процедурой и требует учета множества нюансов.
«Крайне важно, чтобы после разделения группы на несколько компаний, каждая из которых принадлежит кому–то из бывших партнеров, компании могли продолжать свой бизнес. Одно дело, когда они работают вместе для достижения общих целей, а совсем другое — раздельная деятельность, тут могут возникать элементы конкуренции, имущественные вопросы, которых не было в прошлом. Также не стоит забывать, что если у группы имелись общие долги (внешние или внутренние), не должно получиться так, что одни компании и их бенефициар несут на себе все бремя, в то время как другие остаются, что называется, чистыми и пушистыми», — говорит эксперт.
СПРАВКА
ООО «Морские решения» зарегистрировано в Петербурге в 2019 году. С конца мая компания целиком принадлежит ее генеральному директору Кириллу Фирсову — на 75% напрямую, а 25% долей оформлены на саму компанию. Выручка «Морских решений» за 2024 год составила, по данным СПАРК, 1,8 млрд, профиль — «торговля оптовая прочими машинами и оборудованием».
ООО «Бриск» зарегистрировано в 2019 году в Мурманске. С середины мая единственный собственник компании — ее генеральный директор Антон Похмельных. «Бриск» специализируется на научных исследованиях и разработках, выручка от продаж за прошлый год — 32,3 млн рублей.
