Первый восьмивагонный «Финист» отправили на испытания

Для новой модификации ЭС104 разработали отдельный тип немоторного прицепного вагона, в котором размещается часть оборудования (включая преобразователь собственных нужд и компрессор). Данное новшество также позволит в дальнейшем регулировать количество вагонов в составе (от 3 до 12).

Фото: «Уральские локомотивы».

Поезд должен пройти тягово-энергетические и тормозные испытания, испытания на нагрев тягового оборудования и на электромагнитную совместимость.

В ходе тестирования, которое планируется завершить в октябре, поезд должен также подтвердить теххарактеристики, обязательные для комфортных и безопасных поездок.

Новый «Финист» способен развивать скорость до 160 км/час, в нем 652 посадочных места и 6 санитарных модулей.