Первую серийную "Москву 2.0" спустили на воду в Ленобласти

ИСТОЧНИК ФОТО — официальный канал верфи "Эмпериум".

Двухпалубное судно построено по контракту с ГТЛК для "ВодоходЪ. Пассажирский Порт".

Как отметили на заводе-строителе, судно продолжает линейку городских пассажирских электросудов нового поколения, развивая концепцию обновлённого речного флота на базе классических теплоходов типа "Москва" проекта Р-51. Головное судно этого проекта, "Стрельна", с ноября 2025 года успешно эксплуатируется в Москве.

В проекте сохранена привычная для пассажиров архитектура и планировка, при этом внедрены современные решения в области энергетики и организации пространства.

Вместимость — 140 пассажиров;
3 салона и открытые палубы;
Ресторан с баром;
8 часов на одном заряде;
Ледовый класс — по утверждению производителя, "работает круглый год".

«Спуск «Ломоносова» — это подтверждение того, что мы взяли правильный курс, — сказал гендиректор группы «Эмпериум» Андрей Бубнов. — Серийное производство электросудов — не эксперимент, а наша основная производственная программа".

Передача "Ломоносова" заказчику планируется 15 мая, летом судно должно выйти на маршруты в Петербурге.

Впереди сдача ещё трех судов: «Петергоф», «Пушкин» и «Орешек», подчеркнули на верфи.

19 июня 2025 года "Медиапалуба" писала, что в 2026 году верфь планировала сдать пять судов.