"Пермская судоверфь" построит для Пермского края электросудно "Москва 2.0"

По данным краевого Минтранса, заключен контракт на лизинг пассажирского электросудна. Заказчиком закупки выступил пермский "Организатор пассажирских перевозок", а победителем аукциона стала Государственная транспортная лизинговая компания. Согласно контракту, ГТЛК обязуется построить и поставить Пермскому краю электросудно до июля 2028 года. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Пермского края.

ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Пермского края.

Новое судно планируют использовать для транспортных рейсов по Каме. По заказу ГТЛК двухпалубное пассажирское судно проекта "Москва 2.0" будет строить "Пермская судоверфь", проект разработан конструкторским бюро группы "Эмпериум". 

"Контракт с ГТЛК на строительство "Москвы 2.0" — это признание зрелости "Пермской судоверфи" как полноценной производственной площадки группы "Эмпериум". Головное судно проекта верфь построит в Пермском крае и это качественно новый уровень задач для команды. Мы накапливаем опыт с каждым судном: оптимизируем процессы, совершенствуем конструкцию и технологии. "Москва 2.0" — пример того, как российское судостроение способно создавать продукт мирового уровня, сохраняя преемственность с лучшими советскими проектами. Благодарю команду верфи, наше проектно-конструкторское бюро и партнёров, которые делают эту работу возможной", — прокомментировал генеральный директор группы "Эмпериум" Андрей Бубнов.

Судно проекта "Москва 2.0" длиной 33,3 метра и шириной 8 метров рассчитано на 130 пассажиров, эксплуатационная скорость на тихой воде достигает 20 км/ч. На борту расположены пассажирские кресла и багажное отделение, системы кондиционирования и видеонаблюдения, а также навигационное оборудование.

В "Пермской судоверфи" отметили, что строительство электросудна "Москва 2.0" — закономерный этап развития предприятия. 

"Этот проект бережно сохраняет "ДНК" легендарного советского теплохода "Москва", переводя его на принципиально новый, экологичный уровень технологий. Проект интересен тем, что мы будем выполнять полный цикл в регионе – от начала до спуска на воду. Планируем начать работы в этом году", — подчеркнул генеральный директор "Пермской судоверфи" Алексей Наумов.

"Пермская судоверфь" возобновила свою работу по инициативе губернатора Пермского края Дмитрия Махонина в 2021 году при поддержке "Корпорации развития Пермского края" и компании "Эмпериум". В 2025 году на предприятии завершилась масштабная модернизация. В период с 2022 по 2026 годы здесь построили 32 причальных сооружения, включая 24 остановочных комплекса Ecostation для речного электротранспорта в Москве, и семь причалов для населённых пунктов Прикамья. В настоящее время на предприятии продолжается строительство гибридного круизного судна "Байкал".