Паром "Александр Деев" завершит контрольный выход в море через три дня
13 апреля со сдаточной базы Амурского судостроительного завода (АСЗ) в контрольный выход в море отправился автомобильно-железнодорожный паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD. Об этом сообщает Telegram-канал АСЗ.
Отмечается, что судно проведёт в море три дня. За это время сдаточная команда и представители контрольных органов планируют осуществить ряд испытаний и замеров.
«Судно вышло на режим стопроцентной нагрузки на двигатели. Идём прямым курсом, на максимальной скорости. На борту — представители Центра гигиены и эпидемиологии (ЦГиЭ) Роспотребнадзора, в задачи которых входит целый комплекс мероприятий по замерам и исследованиям шумов и микроклимата на заказе», — рассказал ответственный сдатчик парома Глеб Ильиных, чьи слова приводятся в сообщении.
Отмечается, что сейчас специалисты ЦГиЭ проводят замеры вибрации корпуса, в том числе в помещениях судна. Также тестируется микроклимат помещений. На пароме на полную мощность запустили системы вентиляции и кондиционирования. Кроме того, ведутся замеры воздуха на наличие углекислого газа.
Ранее сообщалось, что паром приступит к работе на морской линии Ванино — Холмск (о. Сахалин).
Паром усиленного ледового класса Arc5 проекта CNF11CPD предназначен для перевозки железнодорожных составов, автомобилей, включая грузовые автосоставы, различной колёсной техники и контейнеров. Судно способно преодолевать лёд толщиной до 1,5 м и работать при температурах до –40°С. Длина парома — 131 м, ширина — 22 м, дедвейт составляет более 4 тыс. тонн.
